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Tour Cyclotouriste FFCT 2008 Sencer

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Trail stats

Distance
1,814 mi
Elevation gain
118,343 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
118,369 ft
Max elevation
8,676 ft
TrailRank 
33
Min elevation
10 ft
Trail type
One Way
Time
8 days 18 hours 20 minutes
Coordinates
37861
Uploaded
September 27, 2013
Recorded
May 2012
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near Paray-le-Monial, Bourgogne (France)

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Itinerary description

12 Tour França Cycloturiste Internacional. FFCT





Cada 2 anys la FFCT organitza el tour de França. 140 participants, 10 acompanyants. Es desenvolupa durant 21 dies i en aquest cas s’ha dut a terme entre el 22 Juny i el 12 Juliol de 2008. Recorrent mes de 2.900 Km. S’ha assolit els principals colls dels Alps, per la ruta dels Grans Alps. Seguin per el massís Central i arribant novament al punt de sortida. També s’ha circulat per Bèlgica , Suïssa i França.
Les principals poblacions del recorregut amb principi i final d’etapa.
Paray le Monial- Dijon- Chatillon S. Seine- Chalons en Champagne- Bouillon- Toul- St. Dié- Guebwilier- Baume les Dames- Lamoura- St Piere en Faucigny- Valloire- Briançon- Vars- St. Andre les Alpes- Manosque- Alés- Mende- Issoire- Roanne- Paray le Monial



10e Tour Cyclotouriste FFCT , 20 Juny al 10 Juliol 2004

Dades Tour:

Durada: 21 dies

Participant 140, 15 dones i 125 homes.

Distancia recorreguda 3.214 Km

Màxima dia 222 Km, etapa 21 entre Cussac i la Rochelle

Mínima dia 98 Km, etapa 12 entre Boneville i Albertville

Mitjana dia 149.7 Km

Temps emprat: 148 h 43 m

Màxim dia, 10h 13 m. Etapa 13 Entre Albertville i Alpe D’Huez

Mínim dia, 5h 25 m. Etapa 4 entre Compiege i Tinquex

Mitjana diària: 7h 10m

Velocitat Mitjana 21,25 Km/ h

Ascens: 36.200 m
Màxim ascens dia. Etapa 13 entre Albertville - Alpe D’Huez 4.425 m

Mínim ascens dia. Etapa 2 entre Tohuars - Chapelle de Saint Auben 855 m

Ascens Mitjà 1723

Meteorologia:
Temperatura: Mínima 6º, Màxima 34º. Mitjana 20,5
Sol: 5/6 dies
Pluja: ocasional 14 dies, pluja tot el dia: 2
Vent fort 3 dies, cada dia a partir de migdia (especialment al descens dels colls).
Boira 1 dia. Coincidint amb la temperatura mínima Etapa 19 Saint Fluor - Egletons ( Pas de Peyrol)

Resum del recorregut:
Costa atlàntica, vall del Loira fam osa per els seus castells, Bretanya, Normandia ( Ruta PBP), Paris, Champagne (Reims), Ardenes, Vosgues, Jura, Genevois, (Ginebra), Alps, Alps Marítims, Provença, Monts du Cantal, Limousine.

Els colls (26)
El famosos: Madeleine, Glandon, Alpez d’Huez, Sarene, Lauteret, Izoard (2360), Vars
Els altres: Chipotte, Peutet, Faucille, Aravis, Saisies, Saint-Jean, Garcinnets, Sagnes, Pigiere, Voltigeur, Macuegne, Valousis, Croix Bertel, Entremon, Eylac, Pas de Peyrol, Neronne, Lestards.

Experiències.
Sortir 21 dies seguits. I pedalar duran més de 6 h cada dia. Hi ha dies que no sortiries a pedalar, però és la teva voluntat que et fa superar i hi tornes. Quan has superat els dies difícils, al final t’hi acostumes i pense s que ja s’acaba, que encara podria durar més. El Tour forma part de tu i tu realment formes part d’el Tour.

Rodar amb vent fort a favor 40 / 45/ Km H: com deia un company Belga El Velo ( Bicicleta) és com anar en veler s’ha de saber gaudir del vent quan es bo i patir-lo.

Creuar un camió amb vent a favor. En creuar el Camió la massa d’aire en contra que desplaça el monstre de 50. Tn. et produeix un fort impacte d’aire al pit que sembla que et vulguin arrencar de la bicicleta. Cal anar amb molt de compte en creuar-se amb camions.

Rodar amb vent fort de costat i en contra, les bicicletes semblava que estiguéssin fent una gir constant, inclinant-se al costat del vent fins haver d’arribar a parar pel perill que representa.

Fer 3 ports el mateix dia, durant 3 dies seguits, acumulant 4.500 metres el primer, dia 3.500 el segon 3.000 el tercer. El respecte d’acabar a L’ Alpe d’Huez va fer que el dia més fort ens reservessin forces fins al final. L’endemà que tot era bufar i fer ampolles ( això ens pensàvem). El més difícil ja havia passat: i va resultar que no. Havia passat el més famós, el més difícil va ser acabar aquesta segona etapa d’Alps va ser molt mes dura que l’anterior, potser degut al desgast de forces del dia abans i que el mateix dia també vam fer el cim de l' Izoar, 2360m.

Postra de Mende: Desp rèé de 145 Km amb 2300 de desnivell a la vista de Mende, a uns 2 Km de l’arribada, ens van desviar cap a la carretera anomenada el Tour de Mende. Es tracta d’ una volta de uns 8 Km amb 3 de pujada, 3 de baixada i 2 de pla. En 3 Km es fa un ascens de 450 m amb unes rampes de 16 /20 %. Va ser una experiència infernal. Tots el participants ho recordarem sempre. Crec que és on l’ Indurain va començar a perdre el que tenia de ser el seu 6è Tour

Rodar en formació 2 files de 10 / 15 duran hores. És un sistema, si no et conviden a passar a fer relleus el que cal es quedar-se a remolc i anar fent. És prohibit que en els grups es circul.li en un front de més de 2 amb un màxim de 15/ 20 ciclistes a fi de no crear problemes amb la circulació dels altre vehicles. Si la carretera té molt de trànsit no es circula en doble fila, es va en una sola fila.

El despertar dels sentit, olfacte amb les aromes de Lavanda i d’altres flors després de dies de només olorar herba verda, els colors de la Provença contrastos dels diferents tons de la terra vermella, camps de flor liles i grogues i els camps de cereals a punt de segar.

Va ser fantàstic tornar a parlar català, desprès de 13 dies de només fer-ho per telèfon amb un grup de la Unió Ciclista Vic que l’endemà anaven a fer la Marmota.

Ascensió a Alpez d’Huez just, amb els vorals plens de ciclistes que l’endemà participarien a la pedalada cicloesportiva més famosa de Franca: La Marmota .

Curiositats:
Tort a l' Esquerra. L'endemà tort a la dreta. Jo penso que deu ser un altre. Al cap d’un temps, torna ser tort a l'esquerra: La forma de conduir.

Un que caça mosques. No para.

Bicicleta amb dinamo. Un participant amb dinamo com la que vàrem fer servir a l’anterior Paris BREST, en demanar i preguntar perquè, em respongué que la porta perquè un túnel no era il•luminat. Quan vam arribat al túnel ja hi havien posat il•luminació.

Els ciclotouristes francesos i belgues coneixen el camí de St. Jaques però sortint d' on viuen. Fan el camí sortint de la porta de casa. El meu amic belga el va fer de 2.300 Km en 18 etapes.

Incidències /Avaries:
Semàfor no vaig poder treure la cala. Rascada genoll.
Dutxa relliscosa, fort cop al colze i coll.
2 Punxades, 1 Cadena, 1 Mirall

El que més m’ha cridat l’atenció. La capacitat de les dones és impressionant: un 10.

La gran diversitat de participants des del més gran de 72 anys al mes jove 36.

La forta mentalització ciclista de tots els participants, només han abandonat per malaltia.

Tan si plou com si fa vent, la sortida està assegurada.

Màxim respecte per codi de circulació.

Etapes amb recorreguts molt ben escollits pels ciclistes de cada regió, sense transit de cotxes o el mínim, rutes forca distretes i amb atractiu.

Convivència entre tots el participants excel•lent.

Molt ciclisme menys turisme del que pensava, el dia no dóna per més.

Menjar un pel fluix, tipus francès, tot amb mantegues, moltes crudités, vi i formatge que no en falti. Tinc especial record de 2 sopars. Sort que un era a Reims i es va arreglar amb un bon Champany i l’altre era a Alpe d’Huez i que es pot dir desprès d’un dia memorable.

A las recepcions, tant al dinar com al final de l’etapa, els ciclistes locals es desviuen per ajudar i col•laborar en el que convingui.

Organització en general, transport de maletes, allotjament, molt correcte si tenim en compte que cada dia s’han de desplaçar 140 participants més 10 d’organització.

Acabo
Penso que és una de les més grans aventures i experiències de cicloturisme. Els ciclotouristes Francesos estan bojos per fer el Tour, és el somni de tots.


Frances.
Tous les 2 ans FFCT tournée organisée en France. 140 participants , 10 personnes. Développe pendant 21 jours et dans ce cas a eu lieu entre le 22 Juin et 12 Juillet 2008. Couvrir plus de 2900 km. Nous avons atteint les principaux goulets d'étranglement dans les Alpes , la route des Grandes Alpes . À côté du Massif Central et revenir au point de départ . Il a également été diffusé en Belgique , en Suisse et en France.
Les principales populations de la tournée début et fin de chaque étape.
Paray- le-Monial Dijon -Châtillon S. Seine- Chalons en Champagne- Bouillon -Toul -St. Die- Guebwilier - Dames Baume- Lamoura -St- Piere Faucigny à Valloire - Briançon - Vars- St . André les Alpes- Manosque - Alès - Mende -Issoire Paray -le- Monial Roanne

Waypoints

PictographMountain hut Altitude -32,805 ft
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Tous les 2 ans FFCT tournée organisée en France. 140 participants , 10 personnes. Développe pendant 21 jours et dans ce cas a eu lieu entre le 22 Juin et 12 Juillet 2008. Couvrir plus de 2900 km. Nous avons atteint les principaux goulets d'étranglement dans les Alpes , la route des Grandes Alpes . À côté du Massif Central et revenir au point de départ . Il a également été diffusé en Belgique , en Suisse et en France. Les principales populations de la tournée début et fin de chaque étape. Paray- le-Monial Dijon -Châtillon S. Seine- Chalons en Champagne- Bouillon -Toul -St. Die- Guebwilier - Dames Baume- Lamoura -St- Piere Faucigny à Valloire - Briançon - Vars- St . André les Alpes- Manosque - Alès - Mende -Issoire Paray -le- Monial Roanne 10ème tour Cyclotouriste FFCT 20 Juin to 10 Juillet 2004 Détails sur le tour : Durée : 21 jours 140 participants , 15 femmes et 125 hommes. Distance parcourue 3214 km Maximum jour 222 km , 21 étape entre La Rochelle et Cussac Bas de la journée 98 km , 12 étape entre Albertville et Boneville En moyenne, 149,7 km Temps passé : 148 h 43 m Jusqu'à jour, 13m 10h . Entre la 13e étape et Albertville Alpe D'Huez 5h par jour minimum 25m. Étape 4 entre Compiègne et TINQUEUX Moyenne journalière : 7h 10m Vitesse moyenne 21,25 km / h Montée: 36.200 m Jour de remontée maximum . Étape entre Albertville 13 - 4,425 m Alpe D'Huez Jour de faible hauteur . ÉTAPE 2 Tohuars - Chapelle Saint Auben 855 m Lève- Est 1723 météorologie : Température : 6 ° haut , bas 34 ° . moyenne 20,5 Soleil: 5/6 jours Pluie: parfois 14 jours pluie toute la journée 2 3 jours venteux , tous les jours à partir de midi ( surtout vers le bas du cou ) . Mist un jour. Coïncidant avec la température minimale Étape 19 Saint Fluor - Egletons ( Pas de Peyrol ) Résumé du cours : Côte Atlantique, châteaux de la Loire leur faim pour osa , la Bretagne , la Normandie (Route PBP ), Paris, Champagne (Reims) , Ardennes, Vosges , Jura, Genevois (Genève ), Alpes , Alpes- Maritimes , Provence, Monts du Cantal , Limousine . Les collines (26) Le célèbre : Madeleine , Glandon , Alpez d'Huez , Sarene , Lautaret , l'Izoard ( 2360) , Vars Autres: Chipotte , Peutet , Faucille , Aravis, Saisies, Saint John , Garcinnets , des saignements, Pigiere , Voltigeurs , Macuegne , Valousis , Bertel Croix, Entremón , Eylac , étape Peyrol , Neronne , Lestards . Expériences . Sortie 21 jours consécutifs . Je vais pédaler plus de 6 heures chaque jour. Certains jours, vous sortez de pédaler, mais c'est votre volonté qui vous fait aller là-bas et à surmonter . Lorsque vous avez passé des jours difficiles pour s'habituer à la fin et je pense que c'est juste qu'il faudrait encore plus . Le Tour fait partie de vous et vous êtes vraiment partie de la tournée . Filmer forts vents pour 40/45 / Km H comme une société belge appelée Le Velo ( vélo) , c'est comme aller voile profiter du vent devrait savoir quand c'est bon et souffrent . Traversez camion avec un vent arrière . Camion à travers la masse d'air qui se déplace contre le monstre 50. Tn . Nous mettons un fort impact de l'air dans la poitrine semble que vous voulez démarrer la moto. Vous devez être très prudent lors de la traversée des camions . Côté du rouleau et le vent fort contre vélos semblent faire un tour constant , se penchant à côté de liquider avoir à aller pour arrêter le danger qu'elle représente. Faire trois ports sur le même jour pendant 3 jours consécutifs , accumulant 4.500 mètres le premier jour 3,500 3,000 deuxième tiers . Respect de la finition de l'Alpe d' Huez était le plus fort , nous nous réservons forces jour à la fin. Le lendemain, il était comme sur des roulettes ( nous avons donc pensé ) . Le plus dur était terminée , et il n'était pas. Qui est arrivé le plus célèbre, le plus dur c'était de terminer la deuxième étape des Alpes était beaucoup plus difficile que par le passé , peut-être due à l'usure des forces , la veille et le jour nous sommes allés au sommet de la Izoar , 2360m . Dessert Mende : Desp REE 145 km d'altitude en 2300 dans le but de Mende , à environ 2 km de l'arrivée , nous avons été détournés vers la route appelée la Tour de Mende. C'est un retour d'environ 8 km en amont 3, 3 et 2 vers le bas vers le haut. A 3 km il ya une augmentation de 450 mètres avec des rampes de 16/20 %. Ce fut une expérience infernale . Tous les participants se souviendront toujours . Je pense que c'est là que le Indurain a commencé à perdre ce qui devait être son 6ème tour Filmer en formation de deux rangées de 10/15 heures prenez . Ce système , si vous êtes invités à aller au soulagement dont ils ont besoin pour rester à la remorque ainsi de suite. Est interdite dans les groupes circul.li devant plus de 2 avec un maximum de 15/20 riders afin de ne pas créer des problèmes avec le mouvement des autres véhicules. Si la route n'est pas des flux de trafic beaucoup à double rangée , était une seule ligne. L'éveil de l'odorat avec des arômes de fleurs de lavande et d'autres quelques jours après l'herbe odeur , les couleurs de la Provence contraste de différentes nuances de la terre rouge , des champs de fleurs jaunes et violettes et champs de céréales prêt pour la récolte . C'était fantastique de revenir à parler le catalan , après seulement 13 jours pour le faire au téléphone avec un groupe de l'Union Cycliste Vic qui rendrait jour de la marmotte . Juste Alpez d' Huez , avec des frontières pleines de cyclistes qui participent à la plus célèbre course cicloesportiva Franca de la journée: la marmotte . Anecdote: Twisted vers la gauche. La prochaine rotation vers la droite. Je pense que cela doit être un autre . Après un retour tout était tordu vers la gauche: la conduite. Un combattant qui vole . Ne vous arrêtez pas . Dynamo de bicyclette. Un participant comme la dynamo que nous utilisons le précédent Paris Brest à demander et a demandé pourquoi , il a répondu à la porte d' un tunnel n'était pas éclairée . Quand nous sommes arrivés le tunnel avait déjà placé l'éclairage. Les ciclotouristes français et belges connaissent le chemin Saint- Jaques mais hors de l'endroit où ils vivent. Faire le moyen de sortir de la porte. Mon ami belge était 2300 km en 18 étapes. Incidents / Pannes : Je ne pouvais pas obtenir le feux crique . Gratté genou. Douche coup glissant au coude à coude . 2 crevaisons , 1 chaîne , 1 miroir Ce qui a attiré mon attention. La capacité des femmes est impressionnant: 10. La diversité des participants de la plus grande 72 années plus jeune 36. La forte prise de conscience de vélo tous les participants ont laissé juste malade . Donc, si il pleut comme si il ya du vent , la sortie est assurée. Jusqu'à respecter le code de la route . Stages avec des itinéraires bien choisis pour les cyclistes de chaque région sans voiture transit ou la force de l'air distrait moins et attrayant . Coexistence entre tous les participants d'excellentes . Beaucoup moins cyclotourisme que je pensais à ce sujet est de plus de temps . Food for , un type français paresseux , même avec du beurre , de légumes crus , vins et fromages ne pas manquer. J'ai des souvenirs particuliers de deux dîners . Heureusement que c'était une Reims et a été fixé avec une bonne Champany et l'autre était à l'Alpe d'Huez et vous pouvez dire après une journée mémorable. Réceptions las, tant au déjeuner et à la fin de l'étape, les cyclistes desviuen locales pour les aider et de collaborer sur ce qui convient . Organisation dans son ensemble , le transport des bagages , l'hébergement, très correct quand on sait que chaque jour devrait passer à plus de 140 participants venus de 10 organisation . je viens de Je pense que c'est l'une des plus grandes aventures et les expériences de cyclisme. Ciclotouristes Les Français sont fous du Tour , c'est le rêve de tous.

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Comments  (2)

  • Photo of joanbtt
    joanbtt Oct 1, 2013

    No hi ha dubte, Ets un crack!

  • Photo of joanbtt
    joanbtt Oct 13, 2013

    Ostres amb aquesta explicació em venen ganes d'anar_hi!!

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