Tour Cyclotouriste FFCT 2008 Sencer
near Paray-le-Monial, Bourgogne (France)
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wpt026
Tous les 2 ans FFCT tournée organisée en France. 140 participants , 10 personnes. Développe pendant 21 jours et dans ce cas a eu lieu entre le 22 Juin et 12 Juillet 2008. Couvrir plus de 2900 km. Nous avons atteint les principaux goulets d'étranglement dans les Alpes , la route des Grandes Alpes . À côté du Massif Central et revenir au point de départ . Il a également été diffusé en Belgique , en Suisse et en France. Les principales populations de la tournée début et fin de chaque étape. Paray- le-Monial Dijon -Châtillon S. Seine- Chalons en Champagne- Bouillon -Toul -St. Die- Guebwilier - Dames Baume- Lamoura -St- Piere Faucigny à Valloire - Briançon - Vars- St . André les Alpes- Manosque - Alès - Mende -Issoire Paray -le- Monial Roanne 10ème tour Cyclotouriste FFCT 20 Juin to 10 Juillet 2004 Détails sur le tour : Durée : 21 jours 140 participants , 15 femmes et 125 hommes. Distance parcourue 3214 km Maximum jour 222 km , 21 étape entre La Rochelle et Cussac Bas de la journée 98 km , 12 étape entre Albertville et Boneville En moyenne, 149,7 km Temps passé : 148 h 43 m Jusqu'à jour, 13m 10h . Entre la 13e étape et Albertville Alpe D'Huez 5h par jour minimum 25m. Étape 4 entre Compiègne et TINQUEUX Moyenne journalière : 7h 10m Vitesse moyenne 21,25 km / h Montée: 36.200 m Jour de remontée maximum . Étape entre Albertville 13 - 4,425 m Alpe D'Huez Jour de faible hauteur . ÉTAPE 2 Tohuars - Chapelle Saint Auben 855 m Lève- Est 1723 météorologie : Température : 6 ° haut , bas 34 ° . moyenne 20,5 Soleil: 5/6 jours Pluie: parfois 14 jours pluie toute la journée 2 3 jours venteux , tous les jours à partir de midi ( surtout vers le bas du cou ) . Mist un jour. Coïncidant avec la température minimale Étape 19 Saint Fluor - Egletons ( Pas de Peyrol ) Résumé du cours : Côte Atlantique, châteaux de la Loire leur faim pour osa , la Bretagne , la Normandie (Route PBP ), Paris, Champagne (Reims) , Ardennes, Vosges , Jura, Genevois (Genève ), Alpes , Alpes- Maritimes , Provence, Monts du Cantal , Limousine . Les collines (26) Le célèbre : Madeleine , Glandon , Alpez d'Huez , Sarene , Lautaret , l'Izoard ( 2360) , Vars Autres: Chipotte , Peutet , Faucille , Aravis, Saisies, Saint John , Garcinnets , des saignements, Pigiere , Voltigeurs , Macuegne , Valousis , Bertel Croix, Entremón , Eylac , étape Peyrol , Neronne , Lestards . Expériences . Sortie 21 jours consécutifs . Je vais pédaler plus de 6 heures chaque jour. Certains jours, vous sortez de pédaler, mais c'est votre volonté qui vous fait aller là-bas et à surmonter . Lorsque vous avez passé des jours difficiles pour s'habituer à la fin et je pense que c'est juste qu'il faudrait encore plus . Le Tour fait partie de vous et vous êtes vraiment partie de la tournée . Filmer forts vents pour 40/45 / Km H comme une société belge appelée Le Velo ( vélo) , c'est comme aller voile profiter du vent devrait savoir quand c'est bon et souffrent . Traversez camion avec un vent arrière . Camion à travers la masse d'air qui se déplace contre le monstre 50. Tn . Nous mettons un fort impact de l'air dans la poitrine semble que vous voulez démarrer la moto. Vous devez être très prudent lors de la traversée des camions . Côté du rouleau et le vent fort contre vélos semblent faire un tour constant , se penchant à côté de liquider avoir à aller pour arrêter le danger qu'elle représente. Faire trois ports sur le même jour pendant 3 jours consécutifs , accumulant 4.500 mètres le premier jour 3,500 3,000 deuxième tiers . Respect de la finition de l'Alpe d' Huez était le plus fort , nous nous réservons forces jour à la fin. Le lendemain, il était comme sur des roulettes ( nous avons donc pensé ) . Le plus dur était terminée , et il n'était pas. Qui est arrivé le plus célèbre, le plus dur c'était de terminer la deuxième étape des Alpes était beaucoup plus difficile que par le passé , peut-être due à l'usure des forces , la veille et le jour nous sommes allés au sommet de la Izoar , 2360m . Dessert Mende : Desp REE 145 km d'altitude en 2300 dans le but de Mende , à environ 2 km de l'arrivée , nous avons été détournés vers la route appelée la Tour de Mende. C'est un retour d'environ 8 km en amont 3, 3 et 2 vers le bas vers le haut. A 3 km il ya une augmentation de 450 mètres avec des rampes de 16/20 %. Ce fut une expérience infernale . Tous les participants se souviendront toujours . Je pense que c'est là que le Indurain a commencé à perdre ce qui devait être son 6ème tour Filmer en formation de deux rangées de 10/15 heures prenez . Ce système , si vous êtes invités à aller au soulagement dont ils ont besoin pour rester à la remorque ainsi de suite. Est interdite dans les groupes circul.li devant plus de 2 avec un maximum de 15/20 riders afin de ne pas créer des problèmes avec le mouvement des autres véhicules. Si la route n'est pas des flux de trafic beaucoup à double rangée , était une seule ligne. L'éveil de l'odorat avec des arômes de fleurs de lavande et d'autres quelques jours après l'herbe odeur , les couleurs de la Provence contraste de différentes nuances de la terre rouge , des champs de fleurs jaunes et violettes et champs de céréales prêt pour la récolte . C'était fantastique de revenir à parler le catalan , après seulement 13 jours pour le faire au téléphone avec un groupe de l'Union Cycliste Vic qui rendrait jour de la marmotte . Juste Alpez d' Huez , avec des frontières pleines de cyclistes qui participent à la plus célèbre course cicloesportiva Franca de la journée: la marmotte . Anecdote: Twisted vers la gauche. La prochaine rotation vers la droite. Je pense que cela doit être un autre . Après un retour tout était tordu vers la gauche: la conduite. Un combattant qui vole . Ne vous arrêtez pas . Dynamo de bicyclette. Un participant comme la dynamo que nous utilisons le précédent Paris Brest à demander et a demandé pourquoi , il a répondu à la porte d' un tunnel n'était pas éclairée . Quand nous sommes arrivés le tunnel avait déjà placé l'éclairage. Les ciclotouristes français et belges connaissent le chemin Saint- Jaques mais hors de l'endroit où ils vivent. Faire le moyen de sortir de la porte. Mon ami belge était 2300 km en 18 étapes. Incidents / Pannes : Je ne pouvais pas obtenir le feux crique . Gratté genou. Douche coup glissant au coude à coude . 2 crevaisons , 1 chaîne , 1 miroir Ce qui a attiré mon attention. La capacité des femmes est impressionnant: 10. La diversité des participants de la plus grande 72 années plus jeune 36. La forte prise de conscience de vélo tous les participants ont laissé juste malade . Donc, si il pleut comme si il ya du vent , la sortie est assurée. Jusqu'à respecter le code de la route . Stages avec des itinéraires bien choisis pour les cyclistes de chaque région sans voiture transit ou la force de l'air distrait moins et attrayant . Coexistence entre tous les participants d'excellentes . Beaucoup moins cyclotourisme que je pensais à ce sujet est de plus de temps . Food for , un type français paresseux , même avec du beurre , de légumes crus , vins et fromages ne pas manquer. J'ai des souvenirs particuliers de deux dîners . Heureusement que c'était une Reims et a été fixé avec une bonne Champany et l'autre était à l'Alpe d'Huez et vous pouvez dire après une journée mémorable. Réceptions las, tant au déjeuner et à la fin de l'étape, les cyclistes desviuen locales pour les aider et de collaborer sur ce qui convient . Organisation dans son ensemble , le transport des bagages , l'hébergement, très correct quand on sait que chaque jour devrait passer à plus de 140 participants venus de 10 organisation . je viens de Je pense que c'est l'une des plus grandes aventures et les expériences de cyclisme. Ciclotouristes Les Français sont fous du Tour , c'est le rêve de tous.
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Comments (2)
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No hi ha dubte, Ets un crack!
Ostres amb aquesta explicació em venen ganes d'anar_hi!!