Tehran - Amol - Nowshahr
Trail photos
Author
Trail stats
- Distance
- 305.77 mi
- Elevation gain
- 29,452 ft
- Technical difficulty
- Very difficult
- Elevation loss
- 25,476 ft
- Max elevation
- 8,839 ft
- TrailRank
- 48
- Min elevation
- 8,839 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 21 hours 6 minutes
- Time
- 3 days 54 minutes
- Coordinates
- 40071
- Uploaded
- April 22, 2020
- Recorded
- April 2020
near Hefdah-e Shahrīvar, Tehrān (Iran)
Viewed 379 times, downloaded 8 times
Trail photos
Itinerary description
این برنامه کاملا با دوچرخه اجرا شده به غیر از مسیر نوشهر به تهران (حدودا ۱۶۷ کیلومتر) که به علت شرایط نامساعد جوی از ادامه مسیر باز موندیم و مجبور به برگشت با اتوبوس شدیم.
مسیر: تهران - جاده هراز - هلوم سر به چمستان - نور - نوشهر
تاریخ برنامه: ۱-۳ اردیبهشت ۹۹
نفرات: رضا میرزایی، علی اصل, عماد حمزه ای
وضعیت هوا: ۵ تا ۲۵ درجه سانتیگراد, ابری، بارانی، آفتابی
دوچرخه ها:
*Giant XTC Slr4
*KTM Ultra 2.64
*Giant Scape 2
لوازم همراه: کلاه ایمنی, تمامی ابزار لازم، تیوپ و لاستیک اضافه، چسب پنچری، تلمبه، ترک بند، خورجین جلو و عقب، چادر، کیسه خواب، باقی لوازم کمپ، چراغ ها جلو و عقب، عینک و دستمال گردن، پانچو، کیسه زباله زخیم و اینکه حتما از شلوار پد دار یا پد ژله ای مناسب استفاده کنید. یکم هم لوازم کمک های اولیه داشته باشید بد نیست.
توضیحات: مسیر بشدت سخت و چالش برانگیز هستش، مخصوصا ابتدای مسیر تا امام زاده هاشم که سربالایی های تموم نشدنی جون آدم رو میگیره. مشکل بعدی سرپایینی ها هستش که دقیقا بعد از امام زاده شروع میشه و خیلی خطر آفرین هستش. تو این سرازیری ها به غیر از احتمال تصادف با ماشین های گذری باید کناره های جاده که معمولا پر از سنگریزه و خاک هستش رو در نظر بگیرید که تو پیچ ها عملا مثل یخ بستر لیر خوردن رو فراهم می‌کنه. خود بنده با سرعت حدودا ۸۰ تا به یکی ازین پیچ ها رسیدم و دچار حادثه شدم، با اینکه کلاه و دستکش داشتم بازم از این قسمت ها آسیب دیدم، ولی مطمعنا اگر بدون لوازم ایمنی بودم آسیب هام خیلی وحشتناک می‌تونست باشه.
اگر اولین بارتون هست که میخوایید به جاده بزنید، در کنار پارامتر هایی که از سفرای درون شهری و خارج شهری کوتاه در نظر میگیرید، عوامل باد، دما هوا، باران، افتاب، وزن وسایل همراه و میزان شیب های پیش رو رو درنظر بگیرید. هرکدوم از اینها میتونن مدت زمانی که برای سفر در نظر گرفتید رو دو تا سه برابر افزایش بدن.
برنامه ما این بود که تا لاهیجان و دیلمان بریم، اما هم وضعیت هوا، مثل باد مخالف و بارش باران، و هم خستگی مانع ازین هدفمون شد. برنامه قرار بود ۳ یا ۴ روزه باشه، خودمون هم میدونستیم اینهمه مسافت تو این زمان کوتاه بلند پروازانه ست، ولی قطعا اگه محدودیت زمان نداشتیم کاملا محقق میکردیمش.
نیازی نمیبینم که بگم قبلش از نظر فیزیکی خودتون رو آماده کنید، چون اگه نباشید خود به خود تو همون ابتدای مسیر منصرف میشید و برمیگردید.
مسیر: تهران - جاده هراز - هلوم سر به چمستان - نور - نوشهر
تاریخ برنامه: ۱-۳ اردیبهشت ۹۹
نفرات: رضا میرزایی، علی اصل, عماد حمزه ای
وضعیت هوا: ۵ تا ۲۵ درجه سانتیگراد, ابری، بارانی، آفتابی
دوچرخه ها:
*Giant XTC Slr4
*KTM Ultra 2.64
*Giant Scape 2
لوازم همراه: کلاه ایمنی, تمامی ابزار لازم، تیوپ و لاستیک اضافه، چسب پنچری، تلمبه، ترک بند، خورجین جلو و عقب، چادر، کیسه خواب، باقی لوازم کمپ، چراغ ها جلو و عقب، عینک و دستمال گردن، پانچو، کیسه زباله زخیم و اینکه حتما از شلوار پد دار یا پد ژله ای مناسب استفاده کنید. یکم هم لوازم کمک های اولیه داشته باشید بد نیست.
توضیحات: مسیر بشدت سخت و چالش برانگیز هستش، مخصوصا ابتدای مسیر تا امام زاده هاشم که سربالایی های تموم نشدنی جون آدم رو میگیره. مشکل بعدی سرپایینی ها هستش که دقیقا بعد از امام زاده شروع میشه و خیلی خطر آفرین هستش. تو این سرازیری ها به غیر از احتمال تصادف با ماشین های گذری باید کناره های جاده که معمولا پر از سنگریزه و خاک هستش رو در نظر بگیرید که تو پیچ ها عملا مثل یخ بستر لیر خوردن رو فراهم می‌کنه. خود بنده با سرعت حدودا ۸۰ تا به یکی ازین پیچ ها رسیدم و دچار حادثه شدم، با اینکه کلاه و دستکش داشتم بازم از این قسمت ها آسیب دیدم، ولی مطمعنا اگر بدون لوازم ایمنی بودم آسیب هام خیلی وحشتناک می‌تونست باشه.
اگر اولین بارتون هست که میخوایید به جاده بزنید، در کنار پارامتر هایی که از سفرای درون شهری و خارج شهری کوتاه در نظر میگیرید، عوامل باد، دما هوا، باران، افتاب، وزن وسایل همراه و میزان شیب های پیش رو رو درنظر بگیرید. هرکدوم از اینها میتونن مدت زمانی که برای سفر در نظر گرفتید رو دو تا سه برابر افزایش بدن.
برنامه ما این بود که تا لاهیجان و دیلمان بریم، اما هم وضعیت هوا، مثل باد مخالف و بارش باران، و هم خستگی مانع ازین هدفمون شد. برنامه قرار بود ۳ یا ۴ روزه باشه، خودمون هم میدونستیم اینهمه مسافت تو این زمان کوتاه بلند پروازانه ست، ولی قطعا اگه محدودیت زمان نداشتیم کاملا محقق میکردیمش.
نیازی نمیبینم که بگم قبلش از نظر فیزیکی خودتون رو آماده کنید، چون اگه نباشید خود به خود تو همون ابتدای مسیر منصرف میشید و برمیگردید.
Comments (10)
You can add a comment or review this trail
سلام دوست عزیز
من قصد دارم این مسیر را با دوچرخه طی کنم. چطور میتونم با شما در مورد چالشهای پیش رو در این مسیر صحبت کنم و از راهنمایی‌هاتون بهرمند بشوم؟؟
دوست عزیز همینجا درخدمتم.
پیج یا شماره ای اگر زحمتی نیست بهم بده تا راحت تر صحبت کنیم
بنده اینجا راحت ترم.
پیج من @hbad.boy224 هست
میخام یکم از چالشها و تجهیزاتی که برای این مسیر لازم دارم بدونم
(البته بجز تجهیزات عادی سایکلتوریست)
محلهای کمپ شبانه و ...
عرضم به حضورتون که این مسیر رو برای هیچکس پیشنهاد نمیکنم.
خیلی خطرناکه، خیلی هم سخته
ممکنه ادم فک کنه سربالایی ها تا امامزاده هاشم تموم میشه و بعدش اسونه
اما وقتی با کلی تجهیزات رو دوچرخه اون سراشیبی هارو میایید پایین ادم باید خیلی مراقب باشه، من خودم اگه کلاه سرم نبود قطعا ضربه مغزی میشدم!
بماند که تا خود امام زاده رسیدن هم یه داستان دیگه، به طوری که به بدن اسیب فیزیکی میرسونه!
هرچند ما مسیر هراز رو یک روزه رفتیم و عملا خودمون رو پاره کردیم شاید اگه جای کمپ بین مسیر پیدا کنید و دو روزه برید راحت تر باشه، اما تکرار میکنم که این مسیر اصلا پیشنهاد نمیشه.
من چون باید ۱۸م بابلسر باشم تصمیم گرفتم اون دو روز تعطیلی قبلش رو برای سفر با دوچرخه درنظر بگیرم.
جاده چالوس هم که باریک بودنش خطری تره.
مسیر دیگه ای پیشنهاد دارید!؟
البته که این مسیر رو منم ۲روزه یا ۲.۵ روزه در نظر داشتم.
درواقع همه مسیر این تراک منظورم نیست
میخوام از جاده فیروزکوه برم آمل و بعد بابلسر
جاده فیروز کوه منطقی تره اما بری قائم شهر بعد بری بابلسر
چون آمل رفتن مسیر دور کردنه
خب شما واسه این کار حداقل دو روز در نظر بگیر
یه شب کمپ هم تو جاده فیروز کوه میتونی داشته باشی که واقعا جا واس کمپینگ زیاده
اب و هوا هم حتما چک کنید مخصوصا سرعت و جهش باد و بارون که ممکنه خیلی اذیت کنه.
خوراکی دم دستی هم شکلات تافی یا خرما یا... هرچیزی که قند فراوون داشته باشه.
آفرین. درود بر شما