Wikiloc | Madrid – Donostia (San Sebastián) en bicicleta Trail

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Photo ofMadrid – Donostia (San Sebastián) en bicicleta

Author

Durum Depollo

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Trail stats

Distance: 334.45 mi
Elevation gain: 22,142 ft
Technical difficulty: Difficult
Elevation loss: 25,112 ft
Max elevation: 5,447 ft
TrailRank: 64
Min elevation: -75 ft
Trail type: One Way

Time: 5 days 6 hours 58 minutes
Coordinates: 16215
Uploaded: September 30, 2020
Recorded: July 2020

9 Claps

near Navallar, Madrid (España)

Viewed 1689 times, downloaded 52 times

Trail photos

Itinerary description

Ruta cicloturista original que une Madrid con Donostia (San Sebastián). Realizada en julio de 2020.
Diseñada para unir ambas ciudades evitando que sean las grandes autopistas las que determinen el trayecto. Al contrario, se trata de emplear carreteras secundarias o comarcales, que poseen una doble ventaja: tienen muy poco tráfico (por tanto, son más agradables para el cicloturismo) y recorren zonas de esa famosa España «vaciada», lugares que tienden a ser más olvidados o desconocidos.
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Añado alguna información general (más abajo hay información más concreta de cada día). La ruta atraviesa las provincias de Madrid (Comunidad de Madrid), Guadalajara (Castila-La Mancha), Soria, Burgos (Castilla y León), La Rioja (La Rioja), Araba y Gipuzkoa (Euskadi). Pasa por varias localidades de interés, como los pueblos negros de Guadalajara, El Burgo de Osma, Vitoria o Zarautz, por citar algunas. También recorre tramos de naturaleza espectacular, como parques naturales, grandes bosques o largos cañones. Pasa por el yacimiento arqueológico de una vieja ciudad romana en el valle del Tiermes. En general se disfruta de buenos paisajes y poco tráfico en casi todo su recorrido.
En su camino, la ruta cruza o pasa junto a ríos como el Manzanares, el Guadalix, el Jarama, el Duero, el río Lobos, el Arlanza, el Najerilla, el Ebro, el Deba, el Urola y el Oria (entre otros). También hay a lo largo de la ruta varias ascensiones, como son la subida a la Atalaya del Molar (Madrid), la pista forestal entre Majaelrayo y Cantalojas (puerto sin nombre que cruza el sistema central), la subida al mirador de la Galiana, el Collado de Vilviestre (Burgos), el puerto del Collado (Neila), el puerto de Rivas de Tereso (La Rioja), el puerto de Vitoria y el puerto de Elosua o Gorla (Bergara). A pesar de estas subidas, no es una ruta especialmente dura: si se toma con paciencia se puede hacer bien. Evidentemente se puede hacer en más o menos días en función de las fuerzas y el tiempo de cada cual. Yo la hice en verano (julio) y la dirección norte ayudó a que las temperaturas no fueran muy extremas. Es más, como hice la ruta con tienda de campaña y saco, pude comprobar que en las zonas boscosas de Burgos y Soria incluso en pleno verano refresca bastante por las noches.

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En los siguientes links se puede encontrar una descripción más detallada de cada etapa:

Día 1: Colmenar Viejo – Puebla del Vallés

Día 2: Puebla del Vallés – Campisábalos

Día 3: Campisábalos – Vilviestre del Pinar

Día 4: Vilviestre del Pinar – San Vicente de la Sonsierra

Día 5: San Vicente de la Sonsierra – Azpeitia

Día 6: Azpeitia – Donostia

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Un aviso sobre la «ciclabilidad» de la ruta. La mayor parte de la ruta es por carretera y en general diría que se puede hacer bien con bici de carretera. Sin embargo hay que advertir que hay algunos tramos de pista, por lo que es recomensable no ir con cubiertas de carretera puras, sino algo más anchas y con algo de dibujo (por ejemplo yo fui con unas de tipo touring de 35c). El tramo no asfaltado más largo (17 km) es la pista forestal que sale desde Majaelrayo hasta Cantalojas, en buen estado pero con piedras sueltas. Luego, hay un pequeño «atajo» a la salida de Campisábalos (unos 10 km), a través del valle del Tiermes y pasando por su yacimiento arqueológico romano, que me permitía conectar la CM-110 con la SO-V-1061 sin tener que dar tanta vuelta. Este atajo sí tiene algún tramo complicado de piedras en bajada, aunque no muy largo. Supongo que la alternativa si no se quiere hacer es ir por carretera hasta Noviales, Liceras etc., y luego de vuelta dirección Valderromán. También, a la salida de Gasteiz (Vitoria) se coge una vía verde que en ciertos tramos es de pista, pero igualmente está en buen estado (otra opción es en ese tramo coger la carretera que discurre paralela). El último día entre Iraeta e Iznarbazal se coge un trozo de camino que es fácilmente evitable simplemente siguiendo la carretera paralela al río Urola.
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Waypoints

Colmenar Viejo

Desde esta localidad inicio la ruta, para evita el lío de autopistas que rodean Madrid. Tiene la ventaja de que se puede llegar hasta aquí en el tren Cercanías (línea C4b). La foto es de la torre de la bonita iglesia del siglo XV (Basílica de la Asunción de Nuestra Señora) que está en el centro del pueblo.

Atalaya de El Molar

Desde aquí hay vistas impresionantes de la Sierra de Guadarrama, y también de la Sierra de Hoyo.

Guadalajara / Río Jarama

Entrado en Guadalajara al cruzar el río Jarama por la carretera CM-123, que circula durante un tramo paralela al río.

Desvío hacia Puebla del Vallés

Desvío hacia la derecha por una pequeña y bonita carretera entre barrancos y tuberías, estrecha y sin tráfico. Acaba enlazando con la GU-195 para llegar a Puebla del Vallés.

Puebla del Vallés

Haré noche cerca de esta pintoresca localidad metida en un valle de tierras rojizas, no sin antes cenar muy bien en el bar de pueblo.

Tamajón

El primer pueblo de la ruta en el que apreciamos la arquitectura negra de la zona de Guadalajara.

Pueblos Negros

Tras las preciosas vistas de la carretera entre Tamajón y Campillo de Ranas continúa la ruta por los pueblos de arquitectura negra.

Majaelrayo

En Majaelrayo paro a comer y me resguardo del sol, preparándome para lo que me espera: la dura subida por la pista forestal de piedra blanca con unos 700 m de desnivel en total.

Cima pista forestal Majaelrayo

La «cima» es un tanto engañosa, porque tras la bajada hacia un arroyo de montaña hay otra nueva subida. Ahora, el entorno es increíble, con unas vistas espectaculares, y no me cruzo con nadie en todo el camino.

Río de la Hoz

Aprovecho este río para refrescarme un poco tras las duras subidas por la pista.

Cantalojas

Un pueblo muy bonito, como el campo que lo rodea.

Campisábalos y parque eólico

Al parecer uno de los pueblos con el aire más limpio del mundo, desde luego se respira calma aquí.

Photo ofYacimiento Arqueológico del Tiermes

Yacimiento Arqueológico del Tiermes

Ya en la provincia de Soria, tras cruzar el parque eólico y pasar junto al pueblo abandonado de Manzanares, se encuentra esta antigua ciudad romana del siglo I. Se pueden apreciar las casas excavadas en la propia piedra, el graderío de un anfiteatro y la antigua muralla.

Photo ofErmita Románica Santa María del Tiermes

Ermita Románica Santa María del Tiermes

Al lado del yacimiento romano se encuentra esta increíble iglesia del siglo XII, cuya piedra rojiza contrasta con el verde del campo que la rodea.

Valle del río Caracena

La ruta es descendiente siguiendo el curso de este río, que finalmente lleva al Duero.

Río Duero

Cruzo el río Duero y al otro lado atravieso una gran plantación de manzanas.

El Burgo de Osma

Paro a comer en esta bonita localidad de largos soportales y una sorprendente catedral.

Photo ofNacimiento Río Ucero, Cañón del Río Lobos

Nacimiento Río Ucero, Cañón del Río Lobos

Aquí confluye el nacimiento del río Ucero con el final del famoso cañón del río Lobos.

Mirador de la Galiana

Un mirador con vistas espectaculares del Cañón del Río Lobos y del Sistema Central.

Bosque de Soria

Bosque de Burgos

Photo ofPuerto del Collado (subida a Neila)

Puerto del Collado (subida a Neila)

Una ascensión muy bonita, sombreada y sin tráfico. La Vuelta a Burgos pasaría días más tarde por aquí.

Neila

El pueblo de Neila, metido en un bonito valle, es el último antes de entrar en La Rioja. Desde aquí se inicia la larga bajada siguiendo el cañón del río Najerilla.