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La Plata - Etcheverry - Esquina negra

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Trail stats

Distance
29.12 mi
Elevation gain
400 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
400 ft
Max elevation
180 ft
TrailRank 
45
Min elevation
66 ft
Trail type
Loop
Time
7 hours 32 minutes
Coordinates
3817
Uploaded
November 9, 2015
Recorded
November 2015
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near La Plata, Buenos Aires (Argentina)

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Itinerary description

Tarde de mucho sol, pero camino tranquilo y bastante facil, solo algunos tramitos con mucho relleno de cascote y ceramicos, pero tranqui para hacerlo.
Recorrimos las antiguas estaciones de trenes de Angel Etcheverry y Esquina Negra, Ambas en Deshuso. La primera restaurada y la segunda bastante desmantelada y descuidada.

Waypoints

PictographFountain Altitude 138 ft
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Estacion de trenes Angel Etcheverry

La estación forma parte del ramal que, saliendo de La Plata, llegaba hasta las estaciones Mira Pampa, Azul y Olavarría; correspondía al Ferrocarril Provincial de Buenos Aires (FCPBA), luego Ferrocarril General Belgrano. En esta estación se produce el enlace con el ramal González Catán - Puerto La Plata de la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires (CGBA), el cual fue tendido a principio de la década de 1950. El último viaje se realizó el 13 de marzo de 1993. El lugar ha sido conservado hasta el día de hoy por un grupo de vecinos y aportes del municipio.

Photo ofEsquina negra Photo ofEsquina negra Photo ofEsquina negra

Esquina negra

El paraje era conocido con el nombre de Esquina Negra desde incluso antes de la fundación de La Plata, y debe su nombre a una pulpería o "Esquina" (nombre dado coloquialmente a este tipo de instalaciones), ubicada en las afueras del lugar, cuyas paredes se encontraban ennegrecidas por la acción del tiempo. Por el año 1886, se comenzaron a instalar en la zona ferias de hacienda, destinadas a comercializar animales provenientes de las afueras de la provincia de Buenos Aires. Esta zona, era servida antiguamente por el ramal de la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires (CGBA) que cubría los 88 km del trayecto González Catán - Estación La Plata (KM 88) y el Puerto de La Plata, desde el 27 de julio de 1910. En el año 1953 se realiza un empalme de este ramal (ya estatizado) con el Ferrocarril Provincial de Buenos Aires (ramal La Plata al Meridiano V), conduciéndose el tráfico hacia el puerto por vías de éste último. Las vías de la ex CGBA desde el Puerto de La Plata hasta el cruce a nivel con el ex FCPBA, al oeste de Esquina Negra se levantaron en los años cincuenta. De esta forma quedó abandonado por completo el edificio de la estación Esquina Negra y el tramo del ramal hacia La Plata (CGBA).

PictographPanorama Altitude 121 ft
Photo ofParrillita

Parrillita

Parrillita Esquina Negra

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