Казахстан. Велопоход по п-ову Мангистау (Мангышлак). 2019.
near Tel’man, Mangghystaū (Kazakhstan)
Viewed 397 times, downloaded 12 times
Trail photos
Itinerary description
Велопоход по полуострову Мангышлак (Мангистау) в мае 2019 года. Поход сложный из-за отсутствия источников воды.
Отчет можно почитать тут: http://www.x-tracks.ru/index.php/otchety/mnogodnevnye-puteshestviya/velo/110-kazakhstan-velopokhod-po-p-ovu-mangyshlak-2019
Наш канал на Дзене (подпишитесь и будьте в курсе всех новостей): https://dzen.ru/x-tracks.ru
Отчет можно почитать тут: http://www.x-tracks.ru/index.php/otchety/mnogodnevnye-puteshestviya/velo/110-kazakhstan-velopokhod-po-p-ovu-mangyshlak-2019
Наш канал на Дзене (подпишитесь и будьте в курсе всех новостей): https://dzen.ru/x-tracks.ru
Waypoints
Waypoint
0 ft
AVTO
Начало авто выброски
Campsite
-45 ft
C01
Стоянка 1-го дня
Campsite
69 ft
C02
Стоянка 2-го дня
Wilderness hut
551 ft
C03
Стоянка 3-го дня. Ночевка у фермера.
Campsite
603 ft
C04
Стоянка 4-го дня
Campsite
326 ft
C05
Стоянка 5-го дня
Campsite
733 ft
C06
Стоянка 6-го дня.
Campsite
749 ft
C07
Ночевка 7-го дня.
Campsite
0 ft
C08
Ночевка 8-го дня
Waypoint
614 ft
FNH
Окончание маршрута. Гостиница.
Waypoint
-76 ft
FNSND
Песок кончился, можно ехать.
Waypoint
0 ft
STRT
Начало маршрута у Аэропорт Актау
Comments (4)
You can add a comment or review this trail
Крутой заезд! Тоже готовлюсь к поездке. Сколько нужно воды , из расчёта 100 км на человека. Я понимаю что это индивидуально, но все же.в среднем.
Добрый день! Это очень зависит от индивидуальных особенностей человека, температуры окружающего воздуха, наличия сильного ветра. Мы возили от 5 до 8 литров на человека, стараясь вставать на ночлег где-то в относительной близости с водой. Правда не всегда это удавалось.
От 5 до 8 литров на человека из расчёта на 100 км,правильно?
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Very difficult
Great route, thanks for sharing! The environment is beautiful and the cycling a lot of fun.
We cycled the first seven days of this route and then continued to Beyneu with the main road.
Planning is important for this route, the first place to get food again is the shop in Taucik. The first part has a water source roughly every day, after Sjetpe I didn’t see any.
We had a lot of trouble with the basin after valley of the balls. The half dried mud there was heavy cycling and the 20 km took us 3-4 hours, I think you can go around it.