Gotemburgo-Copenhague( Kattekattleden+ Eurovelo9)

A tener en cuenta:

- Se ha dormido todas las noches en tienda de campaña o en refugios libres.Los sitios aparecen en el track. Gasto 0 euros. No campings.

- El espíritu del viaje era hacer la Kattekattleden y para ponerle broche final acabar en Dinamarca, en su capital Copenhague, de ahí que este track tiene un tramo donde se coge el ferry, Helsingborg.

- Las etapas son relativamente largas, cada uno que vea su estado físico, aunque hay que decir que el terreno es asfalto, menos algunas parte de pista forestal/camino en perfecto estado.

- La comida ha sido comprada en supermercados, el camino pasa continuamente delante de ellos, no hay que desviarse, en el track pongo unos cuantos, ni mucho menos todos....ahora bien, si vas con pasta también se puede comer en los pueblos.

- Está muy bien indicada la ruta,es muy difícil perderse. Está marcada con un recuadro rojo que pone Kattekattleden 1 en letras blancas. La parte de Dinamarca, va siguiendo la ruta 9 en casi todo momento.

- La vuelta a Gotemburgo la hago desde un tren directo desde Copenhague. No todos los trenes te dejan. Si te deja la compañía Öresundståg. Se compra online o en la misma estación.

La ruta la he hecho en 5 etapas.

1dia: Gotemburgo-Byendall/Loftaansfiskvardsforening(Suecia)
2 día: Byendall- Hamlstad.(Suecia)
3 día: Halmstad- Jonstorp/Lägerplats Farhult.( Suecia)
4 dia: Jonstorp- Nivå(Suecia-Dinamarca)
5 día: Nivå-Copenhague.(Dinamarca).


1dia: Gotemburgo-Byendall/Loftaansfiskvardsforening(Suecia).102kms

El camino oficial de Kattekatleden empieza oficialmente en Central station en Gotemburgo. Yo lo empiezo en el barrio Tuve(Vallecas de Gotemburgo) un poco antes para luego enganchar desde el inicio oficial. El camino va saliendo de la ciudad de Gotemburgo, los barrios colindantes y las afueras y llega a Kungbacka. Paro aquí pq hay un momento en el recorrido que se puede acortar, de hacer 8 a hacer 21kms para llegar a esta ciudad. Va a ocurrir en numerosas ocasiones. El espíritu del camino es ver zonas costeras y explorar sus pueblos. Lo digo por si hay una emergencia que se tenga en cuenta.
También importante esta ciudad, para los amantes del vino, tiene tienda, ya que en este país no es fácil hacerse con esta bebida deportiva, bueno en general con el alcohol
Duermo en una zona de pescadores. El sitio ofrece una caseta con tejado que dentro tiene una mesa encajada. Si llueve, no es el mejor sitio para dormir. Los pescadores muy majos. Por favor respetar el sitio.

2 día: Byendall- Hamlstad.(Suecia).

Especial interés a los pueblos de Varberg y Falkenberg.
Varberg es un pueblo costero , tiene su castillo y su paseo marítimo muy bonito, hay playas cerca. Falkenberg tiene un río de color Cocacola y y un puente muy chulo para parar y descansar. Mal rollo en el refugio libre de las afueras de Hamlstad, zona de gente que va en coche a fumar y hacer el moñas. No les veo muy suecos . Me piro. Me voy cerca a un bosque del vecindario, bien cuidado, pasa gente normal, parejas, estudiantes.

3 día: Halmstad- Jonstorp. ( Suecia).

Tercer día consecutivo con sol. Que me aspen si esto es Suecia. Verano malo, pero estos días han sido de lujo. Precioso Bastad, bosques y playa.A destacar el baño en la playa de la zona de Segelstorpstrand. Aunque si se sigue hasta Angelhorn en bici y tenéis buen día, cómo lo tuve, aparecen numerosas oportunidades de playas y de zonas de baño. Fresquita pero bien vale la pena. Angelhorn, es buen sitio para hacer acopio de comida, tiene camping de pago, pero decido seguir hacia delante ya que existe una ruta de largo recorrido llamado Skeneleden, que da pistas donde se puede dormir gratis, con agua, baño, techo y.....cargador de USB!!!!,....llegó allí y todo cierto, sitio ideal para acampar, descansar, hacer hoguera...y si eres amante de las aves, te puedes acercar a un mirador.

4 dia: Jonstorp- Nivå(Suecia-Dinamarca)

Sin duda la más dura de todas las etapas.