Fuente del Arco, vía verde, Valverde de Llerena, Berlanga, Maguilla, caminos públicos y vuelta.
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Trail stats
- Distance
- 47.3 mi
- Elevation gain
- 1,732 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 1,732 ft
- Max elevation
- 2,169 ft
- TrailRank
- 30
- Min elevation
- 1,634 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 5 hours
- Coordinates
- 18025
- Uploaded
- April 16, 2024
- Recorded
- April 2024
near Fuente del Arco, Extremadura (España)
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Itinerary description
Fuente del Arco
Vestigios de la importancia minera de la comarca de Llerena.
Este camino recorre, entre olivares y dehesas de encinas pobladas de ovejas merinas, parte de la vía de ferrocarril que transportaba hacia la provincia de Córdoba los productos extraídos de las muchas explotaciones repartidas por la comarca de Llerena. Destacaba entre todas la mina La Jayona, declarada Monumento Natural en 1997, y que da nombre a este Camino Natural.
Este camino natural que recorre parte de la comarca de Llerena, comienza junto a las ruinas de la vieja estación de Fuente del Arco, junto a un área de descanso que está adosada a la estación y un panel explicativo. Esta estación daba servicio al ferrocarril minero de Peñarroya a Puertollano y Fuente del Arco, construido por la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya. A pocos metros de la misma se encuentra el apeadero homónimo de la línea Sevilla a Llerena/Cáceres, ésta sí en pleno funcionamiento.
Vestigios de la importancia minera de la comarca de Llerena.
Este camino recorre, entre olivares y dehesas de encinas pobladas de ovejas merinas, parte de la vía de ferrocarril que transportaba hacia la provincia de Córdoba los productos extraídos de las muchas explotaciones repartidas por la comarca de Llerena. Destacaba entre todas la mina La Jayona, declarada Monumento Natural en 1997, y que da nombre a este Camino Natural.
Este camino natural que recorre parte de la comarca de Llerena, comienza junto a las ruinas de la vieja estación de Fuente del Arco, junto a un área de descanso que está adosada a la estación y un panel explicativo. Esta estación daba servicio al ferrocarril minero de Peñarroya a Puertollano y Fuente del Arco, construido por la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya. A pocos metros de la misma se encuentra el apeadero homónimo de la línea Sevilla a Llerena/Cáceres, ésta sí en pleno funcionamiento.
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