Foia, Corredor y vias verdes de La Foia, Ibi y Alcoy

Borrador de trabajo para el acondicionamiento del tramo que comprende la parte norte de la vía verde del Maigmó y el túnel de la parte sur de la vía verde de Alcoy. Se pretende que quede ejecutado según parámetros exigidos por EUROVELO, ya que éste trazado coincide con el avance publicado del recorrido de la EV8, que une Atenas con Cádiz siguiendo el mediterráneo.
Como principales requisitos indispensables a cumplir tenemos;
a) Que al menos el 80% del recorrido sea asfaltado y con un ancho suficiente para cruzarse dos bicicletas
b) Desniveles máximos del 6% (excepto cortos tramos)
c) Que en los tramos compartidos con vehículos, éstos no superen los 1.000/día
d) Que la ruta esté abierta todo el año

l
Los 36,66 km se dividen en las siguientes partes (por municipios);

TIBI; CV 815, asfaltado (pintar y señalizar); 6,33 km TOTAL

CASTALLA: CV y camino asfaltado; 2,51 km (pintar y señalizar)
" " Tramo ferrocarril, tierra por acondicionar (bajo coste) 1,50 km
" " Tramo camino asfaltado (sólo pintar/señalizar) 0,83 km
" " Cruce CV 815 (rotonda acceso A7) 0,11 km
" " Carril bici asfaltado y rotonda gasolinera 0,23 km
" " Trazado ferrocarril en tierra, (bajo coste) con desniveles previos 2,62 km
" " Avda. de Alcoy (antiguo trazado ferrocarril) 0,86 km
" " Puente sobre rio Verde (VER NOTA FINAL ANEXA), rotonda CV80/806 ACTIU 1,5 KM
" " Trazado ferrocarril en tierra (bajo coste) con 2 desniveles (VER) 3,66 km
RESUMEN CASTALLA;
Asfaltado 3,68 km (pintar/señalizar)
Casco urbano 0,86 km (pintar/señalizar)
Puente sobre rio Verde (VER), rotonda bajo autopista, ACTIU etc 1.5 km
Trazado ferrocarril (bajo coste) 7,78 km

IBI Trazado ferrocarril en tierra (bajo coste) 1,50 km
" Casco urbano (ver track) (pintar/señalizar) 3,76 km
" Vía verde de IBI (acondicionada y en funcionamiento) 1,44 km
" Rotonda CV806 hasta linde término de Alcoy, asfaltado (pintar/señalizar) 3,3 km
" TRAMO ALTERNATIVO
" Cruce de las 2 rotondas que a través de un puente superan la A7, hasta linde término de Alcoy . Tramo asfalto ; 1,65 km, Tramo tierra por antiguo trazado ferrocarril; 2,28 km
RESUMEN IBI
Trazado asfaltado total, pintar y señalizar; 1,65 km
Trazado tierra total por acondicionar, distintos niveles de costes (2 tramos) 3,78
Trazado via verde de Ibi, acondicionado pero sin asfaltar; 1,45 km
Trazado urbano; 3,76 km (dependiendo del track final que se decida.

ALCOY CV806, y puente sobre A7, asfaltado (pintar y señalizar) 0,90 km
" Nuevo trazado salvando túnel anulado por A7(Coste alto) 0,92 km
" Trazado antiguo ferrocarril hasta linde Xixona (coste medio) 0,87 km
" Trazado ferrocarril de linde Xixona a túnel parte sur Via V Alcoy 1,55 km
RESUMEN ALCOY
Asfalto (pintar y señalizar) 0,90 km
Nuevo trazado zona tunel ( medio y alto coste) 1,79 km
Trazado ferrocarril en tierra (coste mayoritariamente bajo) 2,42 km

XIXONA
Trazado ferrocarril en tierra (bajo coste) 1,45 km

RESUMEN GENERAL

1/ CV, y caminos asfaltados (menos de 1.000, vehículos/día) 14,21 km
2/ Trazado antiguo ferrocarril (tierra, mayoritariamente bajo coste) 14,07 km
3/ Casco urbano en Castalla y Ibi 4,72 KM (puede variar dependiendo el trazado)
4/ VIA VERDE DE IBI 1,44 KM (acondicionada a falta de asfaltar.

ACCIONES ESPECIALES A REALIZAR:
1/ Tramo de alta dificultad en Castalla (cruce rio Verde/ autopista y ACTIU) 1,44 km.
2/ Salvar 3 rotondas de acceso en Castalla a la A7 y CV80/806, así como 2 en Ibi para cruzar la A7.( si se decide seguir el trazado sur de la mencionada autopista hasta el término de Alcoy)
3/ Acondicionar 3 desniveles importantes del trazado de tierra del ferrocarril en término de Castalla, así como desbroce y acondicionamiento del tramo de Ibi al término de Alcoy.

NOTAS ADICIONALES:
1/ Si se optara (como recomendamos), desde Ibi hasta el término de Alcoy, circular por el margen sur de la A7, la distancia total aumentaría en unos 600 metros.
2/ El track del tramo citado lo tenemos elaborado, ver en Wikiloc