Eurovelo 3. 4/8 (TRACK NO OFICIAL - Ver descripción)
near Idstedt, Schleswig-Holstein (Deutschland)
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Trail photos
Itinerary description
AVISO: El recorrido puede variar respecto al trazado oficial. Esto se debe a que, de momento, no están disponibles los tracks completos de esta ruta para su descarga. En todo caso, los tracks aquí presentados son fiables para recorrer en bici. Más info en la web oficial de Eurovelo.
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Eurovelo 3: Ruta de los Peregrinos o Camino de Santiago. 5.122 km
Desde Santiago de Compostela a Trondheim. Si estás buscando un poco de cultura en tu próximo viaje en bicicleta pero también combinarlo con un poco de fiesta, la ruta de los Peregrinos te dará lo que estás buscando.
Países que atraviesa:
España, Francia, Bélgica, Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega.
La mayoría de los kilómetros de las Eurovelos transcurren a través de pistas asfaltadas estrechas muy parecidas a carriles bici convencionales. Además todos los tramos tienen que reunir una serie de condiciones específicas:
-No tener pendientes superiores al 6%
-Disponer de una anchura suficiente para permitir el paso de al menos dos bicicletas.
-Tener un promedio de no más de 1.000 vehículos motorizados al día.
-Estar pavimentada al menos en el 80% de su longitud
-Permanecer abierta todo el año.
A parte de establecer la primera red europea de ciclo rutas, una de las mejores posibilidades que en mi opinión aportan as Eurovelos es la capacidad de conectar unas con otras para crear nuevas rutas o incluso usar tramos concretos para completar nuestros viajes con la garantía de que son sendas totalmente ciclables, señalizadas y adaptadas a la bicicleta.
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Eurovelo 3: Ruta de los Peregrinos o Camino de Santiago. 5.122 km
Desde Santiago de Compostela a Trondheim. Si estás buscando un poco de cultura en tu próximo viaje en bicicleta pero también combinarlo con un poco de fiesta, la ruta de los Peregrinos te dará lo que estás buscando.
Países que atraviesa:
España, Francia, Bélgica, Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega.
La mayoría de los kilómetros de las Eurovelos transcurren a través de pistas asfaltadas estrechas muy parecidas a carriles bici convencionales. Además todos los tramos tienen que reunir una serie de condiciones específicas:
-No tener pendientes superiores al 6%
-Disponer de una anchura suficiente para permitir el paso de al menos dos bicicletas.
-Tener un promedio de no más de 1.000 vehículos motorizados al día.
-Estar pavimentada al menos en el 80% de su longitud
-Permanecer abierta todo el año.
A parte de establecer la primera red europea de ciclo rutas, una de las mejores posibilidades que en mi opinión aportan as Eurovelos es la capacidad de conectar unas con otras para crear nuevas rutas o incluso usar tramos concretos para completar nuestros viajes con la garantía de que son sendas totalmente ciclables, señalizadas y adaptadas a la bicicleta.
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