Eurovelo 12. 8/10 (TRACK NO OFICIAL - Ver descripción)
near Knopper, Central Jutland (Denmark)
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Trail photos
Itinerary description
AVISO: El recorrido puede variar respecto al trazado oficial. Esto se debe a que, de momento, no están disponibles los tracks completos de esta ruta para su descarga. En todo caso, los tracks aquí presentados son fiables para recorrer en bici. Más info en la web oficial de Eurovelo.
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Pásate por nuestras páginas para más información sobre cicloturismo:
✔️ Blog: conalforjas.com
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✔️ Seguimos nuestras rutas con este GPS.
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Eurovelo 12: Ruta del Mar del Norte. 5.932 km
Circular de Mar del Norte. La ruta ciclista del Mar del Norte le sorprenderá con su diversidad: de terreno situada bajo el nivel del mar (los Países Bajos) a acantilados de más de 1.000 m de altura (Noruega).
Países que atraviesa:
Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Reino Unido.
La mayoría de los kilómetros de las Eurovelos transcurren a través de pistas asfaltadas estrechas muy parecidas a carriles bici convencionales. Además todos los tramos tienen que reunir una serie de condiciones específicas:
-No tener pendientes superiores al 6%
-Disponer de una anchura suficiente para permitir el paso de al menos dos bicicletas.
-Tener un promedio de no más de 1.000 vehículos motorizados al día.
-Estar pavimentada al menos en el 80% de su longitud
-Permanecer abierta todo el año.
A parte de establecer la primera red europea de ciclo rutas, una de las mejores posibilidades que en mi opinión aportan as Eurovelos es la capacidad de conectar unas con otras para crear nuevas rutas o incluso usar tramos concretos para completar nuestros viajes con la garantía de que son sendas totalmente ciclables, señalizadas y adaptadas a la bicicleta.
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Eurovelo 12: Ruta del Mar del Norte. 5.932 km
Circular de Mar del Norte. La ruta ciclista del Mar del Norte le sorprenderá con su diversidad: de terreno situada bajo el nivel del mar (los Países Bajos) a acantilados de más de 1.000 m de altura (Noruega).
Países que atraviesa:
Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Reino Unido.
La mayoría de los kilómetros de las Eurovelos transcurren a través de pistas asfaltadas estrechas muy parecidas a carriles bici convencionales. Además todos los tramos tienen que reunir una serie de condiciones específicas:
-No tener pendientes superiores al 6%
-Disponer de una anchura suficiente para permitir el paso de al menos dos bicicletas.
-Tener un promedio de no más de 1.000 vehículos motorizados al día.
-Estar pavimentada al menos en el 80% de su longitud
-Permanecer abierta todo el año.
A parte de establecer la primera red europea de ciclo rutas, una de las mejores posibilidades que en mi opinión aportan as Eurovelos es la capacidad de conectar unas con otras para crear nuevas rutas o incluso usar tramos concretos para completar nuestros viajes con la garantía de que son sendas totalmente ciclables, señalizadas y adaptadas a la bicicleta.
Comments (1)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Hola Carlos.
Aquest any , (després que el Covid 19 ens va impedir fer la ruta), hem continuat la ruta del Mar del Nord.
Fa dos anys varem acabar a Haarlem (Holanda).
Aquest any hem continuat desde Haarlem, i hem fet Holanda, Alemanya i Dinamarca, tot el mes de Juliol, 2.300km.
Es una ruta preciosa, alternant carreteres de molt poc transit, camis de terra, platges i molts carrils bici.
Esperem el proper any acabar tota la ruta fent Suecia i Noruega i així completar tota la Eurovelo 12.
Gràcies per compartir les rutes amb tots nosaltres.
Salutacions.