day 05 Ieper - Nieuwpoort
Author
Trail stats
- Distance
- 23.47 mi
- Elevation gain
- 0 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 82 ft
- Max elevation
- 87 ft
- TrailRank
- 9
- Min elevation
- -10 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 336
- Uploaded
- August 4, 2020
- Recorded
- August 2020
near Menenpoort, Flanders (Belgique)
Viewed 20 times, downloaded 1 times
Itinerary description
Van: Bolwerkstraat 1, 8900 Ieper, Vlaanderen, België
Naar: Brugse Steenweg 49, 8620 Nieuwpoort
Routering: Recreatief fietsen - mooiste
Waypoints
Waypoint
73 ft
Menenpoort
Al meer dan 80 jaar wordt klokslag 20u aan de Menenpoort de Last Post geblazen, ter nagedachtenis van de 54.896 officieren en soldaten van het Gemenebest die in WO I sneuvelden op de slagvelden rond Ieper
Auteur:
Waypoint
69 ft
Ieper
Op de 2de zondag van mei neemt op sommige jaren de Ieperse Kattestoet plaats (vroeger was dat elk jaar). Tot in 1817 werden hier levende katten van het belfort naar beneden geworpen. In 1938 werd het kattenwerpen opnieuw geïntroduceerd met pluchen katten.
De oorzaak van deze traditie zou ontstaan zijn in 962 toen Graaf Boudewijn III de opdracht gaf om elk jaar 3 levende katten van de torens van het huis "De Korte Meers" te gooien. Dit zou nodig zijn om het kwaad af te zweren. Dit idee blijkt niet zo uniek te zijn want ook in het Franse Amiens heeft men deze traditie.
Auteur:
Waypoint
78 ft
Museumcafé In Flanders Fields Museum
Het Museumcafé is de ideale plaats om na te praten en op adem te komen na een intens bezoek aan het In Flanders Fields Museum. Ook de toevallige passant is meer dan welkom om hier te genieten van een lekkere hap. Een kop koffie, een streekbiertje of een Afternoon Tea,...in de geborgenheid van de Lakenhalle smaakt alles beter! Midden in het historisch centrum van Ieper is dit meteen ook de uitvalsbasis om te winkel of de regio rond Ieper verder te verkennen. Historie, cultuur en smaakvol genieten op één locatie.
Auteur:
Waypoint
71 ft
Sint-Maartenskathedraal
De kathedraal is een oude bisschopskerk in gotische stijl heropgebouwd na de Eerste Wereldoorlog met graven van bisschop Jansenius en van Graaf Robrecht van Bethune, de ‘Leeuw van Vlaanderen'.
Er is een mooi zijaltaar met retabel en het mirakelbeeld van Onze-Lieve-Vrouw-van-Thuyne.
De toren is 100 m hoog en is niet toegankelijk.
Het Lapidarium bevat oude resten van de Sint-Maartensproosdij. Het Kloosterpand kan bezichtigd worden aan de noordzijde van de kathedraal.
De kathedraal kan vrij bezocht worden echter niet tijdens de erediensten en niet tussen 12u en 14u.
Auteur:
Waypoint
43 ft
Essex Farm Cemetery & Site John Mc Crae
Meer dan twee jaar (van april 1915 tot juli 1917) liep het front langs het kanaal dat achter deze site loopt. De Duitsers waren ingegraven aan de overkant, op deze oever stonden de geallieerden. Deze begraafplaats werd aangelegd vlakbij de dug-outs of uitgegraven schuilplaatsen van een verbandpost, die je links van de begraafplaats kan bezoeken.
Het was in deze schuilplaatsen dat de Canadese chirurg John Mc Crae het gedicht In Flanders Fields schreef. Het beton van de bunkers was er nog niet, Mc Crae werkt in een uitgegraven gat in de dijk. Het gedicht begint met “In Vlaamse velden klappen rozen open”. Op het moment dat zijn beste vriend begraven wordt, bloeien overal de klaprozen. Klaprozen doen het goed op de braakliggende grond van het front.
Sindsdien is de klaproos het symbool geworden van WOI: rood van bloed, zwart van rouw. Mc Crae blijft maar enkele maanden in Ieper en sterft in 1918 in Wimereux bij Boulogne aan een longontsteking en hersenvliesontsteking. Hij is pas 45.
Auteur:
Waypoint
37 ft
Bard Cottage Cemetery
Bard Cottage Cemetery is een Britse militaire begraafplaats met gesneuvelden uit de Eerste Wereldoorlog, gelegen in het Belgische dorp Boezinge, een deelgemeente van Ieper. De begraafplaats werd ontworpen door Reginald Blomfield en wordt onderhouden door de Commonwealth War Graves Commission. Ze ligt meer dan twee kilometer ten zuiden van het dorpscentrum van Boezinge langs de weg van Ieper naar Diksmuide nabij het Ieperleekanaal. Het terrein heeft een nagenoeg rechthoekig grondplan met een oppervlakte van ongeveer 5.455 m² en wordt begrensd door een betonnen boordsteen. Vooraan staat de Stone of Remembrance tussen twee toegangsgebouwen en achteraan staat het Cross of Sacrifice.
Boezinge lag het grootste deel van de oorlog in het door de geallieerden bezet gebied, vlak tegenover de Duitse linies aan de overkant van het Ieperleekanaal tussen Ieper en de IJzer. Tussen de huidige begraafplaats en het kanaal lag een boerderij die men "Bard Cottage" noemde, vlak bij een brug die men "Bard's Causeway" noemde. Men legde er een begraafplaats aan die werd gebruikt van juni 1915 tot oktober 1918. Na de oorlog werd de begraafplaats nog uitgebreid met 46 graven uit de slagvelden in de omgeving, waaronder 32 graven van de ontruimde Marengo Farm Cemetery, dat een paar honderd meter zuidelijker lag.
Auteur:
Waypoint
44 ft
Yorkshire Trench and dug-out
Dit stukje loopgraaf uit 1915 kwam in de jaren ‘90 aan het licht bij de aanleg van een nieuw industrieterrein langs het kanaal Ieper-IJzer. De ‘Yorkshire Trench’ ontstond na de eerste gasaanval in 1915. Deze loopgraaf uit de eerste Britse linie werd later uitgebreid met een ‘deep dug out’ of een ondergrondse schuilplaats. Dolomietpaden tonen je de gangen en kamers van de dug out. In de loopgraaf zelf kan je de toegangen van deze ondergrondse constructie ontdekken.
Extra info:
Te bezichtigen van zonsopgang tot zonsondergang.
De site Yorkshire Trench & Dug Out is tot 4/4/2015 slechts gedeeltelijk toegankelijk door renovatiewerken aan de loopgracht.
Auteur:
Waypoint
36 ft
6de demarcatiepaal
Kort na de Eerste Wereldoorlog werd in Frankrijk de idee geformuleerd om langs de oude frontlijn van de Vogezen tot Nieuwpoort een heirbaan aan te leggen om de herinnering aan dit front te bewaren. Daar dit idee niet uitvoerbaar bleek, stelde de Franse Touring Club in 1921 voor om op de punten waar de frontlijn de grote wegen kruist, demarcatiepalen uit rood Elzasser graniet te plaatsen, ontworpen door de Franse beeldhouwer en oud-strijder Paul Moreau-Vauthier. Dit voorstel werd door de Koninklijke Touring Club van België onmiddellijk bijgetreden en eind 1921 werd een geldinzamelingsactie gelanceerd met het oog op het plaatsen van 28 palen die de plaatsen zouden aanduiden waar de vijand het verst op nationale bodem was doorgedrongen.
Auteur:
Waypoint
10 ft
Zilver Cruys
Wijngoed Zilver Cruys is gelegen op één van de slagvelden van WO I in de Ieperboog. Leer over de boeiende geschiedenis van de site en voel hoe tastbaar de oorlog nog steeds is. Op een unieke locatie maken we unieke producten. Filip, de wijnbouwer heeft een heel dichte persoonlijke band met de oorlog. Uitzonderlijke mousserende wijnen, witte wijn, rode wijn als een overheerlijk likeurtje vinden hier hun oorsprong.
3,5 ha: Chardonnay, Pinot Gris, Pinot Meunier, Pinot Noir, Siegerrebe, Regent, Bacchus, Acolon en Cabernet Dorsa.
BLITS BEZOEK:
Mogelijk op zaterdag van 13u-17u (uitgezonderd feestdagen).
Geniet van een glas wijn in de degustatieruimte met zicht op de wijngaarden, terwijl Filip, de wijnbouwer graag een woordje uitleg geeft.
Gratis
Duur: 15 min.
DISCOVERY BEZOEK:
Enkel op afspraak.
Een rondleiding in de wijngaard, een bezoek aan de wijnmakerij en degustatie van een wijn en een likeurtje.
Prijs: € 5 pp. (vanaf 10 personen)
Duur: 90 min.
CONNAISSEUR BEZOEK:
Enkel op afspraak.
Idem als Discovery bezoek, maar deze keer kan je uitbreiden met de wijnen naar keuze. Telkens € 1 per persoon en wijn. Er zijn 4 schuimwijnen, 2 witte wijnen, een bijzondere rode wijn en het befaamde likeurtje. Uniek product: Wipers Poppy wine
Prijs: € 8 pp. (vanaf 10 personen)
Duur: 2u
Auteur:
Waypoint
20 ft
Het Verzoeningskruis Steenstrate: de eerste gasaanval
Dit kruis staat min of meer op de plaats waar de eerste Duitse massale chloorgasaanval plaatsvond op 22 april 1915. Over een lengte van 6 kilometer slaat ze een gat in de voornamelijk Franse, maar ook Belgische, stellingen die hier op dat moment zaten. Het Duitse leger profiteert niet optimaal van het ‘succes’.
Zowel Duitse als geallieerde troepen zetten dan de gasoorlog in met steeds sterkere dodelijke gassen, zoals mosterdgas of Yperiet. De geallieerden hadden weet van de gasaanval door de loslippigheid van de Duitse krijgsgevangene August Jäger een week voordien, maar besteedden er weinig aandacht aan.
Het gebruik van gas leidt tot psychologische oorlogsvoering en een verlies aan sympathie van neutrale landen. Ook Duitse militairen stellen er zich vragen bij. En niet alleen militairen, de vrouw van de hoofdverantwoordelijke voor het gebruik van de gassen neemt een drastisch besluit. Het gas maakt relatief weinig dodelijke slachtoffers, 65% van hen in de gehele oorlog zijn Russen.
Dit verzoeningskruis werd in 1961 opgericht ter vervanging van een monument dat in 1929 werd opgericht maar in 1941 door het Duitse bezettingsleger werd opgeblazen.
Meer over gas die dag vind je even verder bij Carrefour des Roses en bij Hill 60.
Auteur:
Waypoint
20 ft
Regiment der Grenadiers
Enkele jaren geleden werd er aan deze gedenksteen een losse gedenkplaat toegevoegd verwijzend naar Paul Ooghe, de laatste in België levende oud-strijder die op 102-jarige leeftijd overleed.
Auteur:
Waypoint
4 ft
Westhoek
De Westhoek, gelegen in het Westelijke hoekje van België, is een afwisselend gebied van beboste heuvelruggen, polders, duinengebieden, historische stadjes en vriendelijke dorpjes. Dwars door het gebied stroomt de rivier de IJzer. Het Belgisch gebied ten westen ervan wordt "Bachten de Kupe" genoemd.
Auteur:
Waypoint
8 ft
Site Drie Grachten
Een naamsteen markeert in Merkem de site Drie Grachten. Hier zijn geen blijvende restanten van WO I aanwezig, maar in 1914-1918 stond op deze plek een belangrijke voorpost. In november 1914 vochten Franse Zouaven en Duitse soldaten om deze plaats. De Duitse aanval mislukte dankzij de kreet van een gevangengenomen Zouaaf: “Tirez donc au nom de Dieu, ce sont les Boches!”. Aan de site Drie Grachten ligt nu De Boot, een ecologisch binnenschip, aangemeerd.
Contactgegevens:
- Site Drie Grachten
- Drie Grachtensteenweg, Merkem
Auteur:
Waypoint
10 ft
Site Drie Grachten
Een naamsteen markeert in Merkem de site Drie Grachten. Hier zijn geen blijvende restanten van WO I aanwezig, maar in 1914-1918 stond op deze plek een belangrijke voorpost. In november 1914 vochten Franse Zouaven en Duitse soldaten om deze plaats. De Duitse aanval mislukte dankzij de kreet van een gevangengenomen Zouaaf: “Tirez donc au nom de Dieu, ce sont les Boches!”. Aan de site Drie Grachten ligt nu De Boot, een ecologisch binnenschip, aangemeerd.
Auteur:
Waypoint
-1 ft
Drie Grachten
Drie Grachten lag midden in de overstroming en was net als het even verderop gelegen Luigem een vooruitgeschoven post. Om beide stukjes schiereilanden werd af en toe fel gevochten. In april 1915 neemt het Duitse leger Drie Grachten in na bombardementen. In oktober 1917 komt het weer in geallieerde handen. Schiereiland Luigem blijft Duits. Het kaartje van de toestand van het water maakt een en ander duidelijk.
Drie Grachten is wel verbonden met een heroïsch verhaal waarvan het waarheidsgehalte echter in twijfel wordt getrokken.
In de morgen van 12 november 1914 doen de Duitsers hier een nachtelijke uitval. Hier ontstaat het verhaal dat de Duitsers gevangen genomen Zoeaven voor zich uitdrijven om de Franse verdedigers van het ‘1er Régiment Zouaves’ te misleiden. Tot één van die Zoeaven roept: ‘Tirez donc au nom de dieu, ce sont les Boches!’ (Schiet dan toch, in godsnaam, het zijn de moffen!). De onbekende Zoeaaf en andere lotgenoten worden door het Franse mitrailleurvuur neergemaaid.
Auteur:
Waypoint
2 ft
Knokkebrug
De Knokkebrug is een brug over de IJzer in de Belgische provincie West-Vlaanderen. De ophaalbrug ligt ter hoogte van de monding van het Ieperleekanaal in de IJzer, op de grens van Reninge , Merkem en Nieuwkapelle .
Op het eind van de 16de eeuw werd op deze plaats door de Spanjaarden een fort aangelegd, Fort Knokke of "Fort de Knocke". Deze vesting moest de IJzervlakte beschermen tegen aanvallen van hervormingsgezinden vanuit Oostende. De volgende eeuwen werd het fort aangepast en uitgebreid door de Fransen en de Oostenrijkers. Onder keizer Jozef II werd het weer afgebroken. De Knokkebrug is genoemd naar dit fort en ligt aan de noordrand van het vroegere fort.
Auteur:
Waypoint
-2 ft
IJzerdijk
Hier lagen de Belgische stellingen vlak achter de IJzerdijk. Waar je nu de overkant ziet, zag je een brede overstroming. Her en der, op wat hoger gelegen plaatsen ontstonden eilandjes die als voorposten werden ingenomen en waar vaak voor gevochten werd. Pontons leidden de soldaten naar de overkant in het overstromingsgebied.
Achter de IJzer werden dorpen als Oudekapelle, Nieuwkapelle en Kaaskerke met de grond gelijk gemaakt. In oktober 1914 moesten alle burgers de streek verlaten. Twee oude vrouwen weigerden hun huis te verlaten.
Marie Declercq (weduwe Debeuf) of 'Mieke Beuf' was een volkse vrouw die in haar kleine huisje tegen de dijk in Nieuwkapelle de soldaten van koffie voorzag. Ze werd in 1915 toch geëvacueerd naar De Panne. Soldaten noemden haar “La Joconde” (de Mona Lisa) omwille van haar glimlach.
De douairière (weduwe) Favarger de la Favarge (Madame Tack) ontving in haar Villa Marietta - hier vlakbij - ook de troepen voor versnaperingen en schoensmeer. Ze deed boodschappen en bracht spullen rond op haar ezel. Beiden werden gedecoreerd door Koning Albert I. Mieke met het Burgerkruis, Madame Tack werd Ridder in de Leopoldsorde.
Auteur:
Waypoint
0 ft
De FOT'oeil
Het 'Charmante Dorp' Sint-Jacboskapelle, net naast de IJzer die door het landschap meandert, vormt het unieke decor voor de FOT'oeil. Een fotografiemuseum waar genieten centraal staat. De unieke collectie van de Brugse fotograaf André De Blieck was de aanleiding voor dit concept. Een schat aan camera's en toebehoren uit de 20ste eeuw en daarnaast een indrukwekkende collectie fotografie-literatuur, kreeg onder impuls van zoon Marc hier een plaatsje. Herbeleef hier, van oud tot jong, je ervaringen met de 'fotografie'. Doorlopend zijn er exposities en ook muziekliefhebbers komen bij de FOT'Oeil aan hun trekken. Vanuit het huiselijke praatcafé bewonder je de Westhoek in al zijn glorie. 's Zomers geniet je op het zonovergoten Polderterras, 's winters zorgt de hartelijke sfeer voor de nodige warmte.
Auteur:
Waypoint
13 ft
De Tapperij
Zoekt u een tof logeeradres in de Westhoek? Dan is een overnachting in De Tapperij een ‘must’. Georges en Marianne creëerden met hun sfeercafé De Tapperij een gezellige zaak voor gezellige mensen. Dit horecakoppel staat garant voor een perfecte en persoonlijke service. U slaapt in verzorgde kamers met tv en geniet ’s morgens van een heerlijk ontbijt. Reserveren is aan te raden.
Auteur:
Waypoint
7 ft
De nieuwe IJzertoren
De eerste IJzertoren wordt ingewijd in 1930 als een gedenkteken voor de Vlaamse soldaten die in de frontstreek het leven lieten. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de site een decor voor collaboratie. Die IJzertoren wordt in 1946 tijdens een aanslag tot ontploffing gebracht. Uit de ruïnes verrijst in 1965 een nieuwe toren. Sinds enkele jaren biedt de toren plaats aan een museum. Het vernieuwde Museum aan de IJzer in de IJzertoren vertelt het verhaal van het Belgisch-Duitse front tijdens de Eerste Wereldoorlog aan de hand van verhalen van soldaten, vluchtelingen en burgers aan beide kanten van het front. In het museum wordt geen vrijblijvende boodschap gebracht, maar een duidelijke opdracht meegegeven: Nooit meer oorlog! Daarnaast worden ook de politieke consequenties van deze oorlog die uitmonden in de Vlaamse ontvoogdingsstrijd toegelicht. Naast het uitzicht over het voormalige IJzerfront kan je bovenop de 84 meter hoge toren ook genieten van een schitterend panorama over Diksmuide en de Westhoek.
Auteur:
Waypoint
13 ft
IJzertoren
In 1949 werd de Paxpoort gebouwd met het puin van de eerste IJzertoren, die van 1929 dateerde en bij een bomaanslag in 1946 grotendeels werd vernield. Die bomaanslag was het werk van onbekenden. Tussen de resten van de oude IJzertoren werd een kruis opgericht als hulde aan de oorlogshelden. De nieuwe IJzertoren is een ontwerp van Robert Van Averbeke, is 84 meter hoog en kende zijn voltooiing in 1964. De IJzertoren is in de loop der jaren uitgegroeid tot een symbool van vrede en van Vlaamse ontvoogding.
Auteur:
Waypoint
9 ft
Ijzertoren
Deze toren, oorspronkelijk ingewijd op 24 augustus 1930, staat aan de oever van de stroom de IJzer nabij het stadscentrum van Diksmuide op het grondgebied van deelgemeente Kaaskerke.
Op de toren staat aan de vier zijden van de monumentale voet te lezen "nooit meer oorlog" in de vier talen van de strijdende partijen van het westelijk front tijdens de Eerste Wereldoorlog.
De IJzertoren is in de eerste plaats een herdenkingsmonument voor de Vlaamse gesneuvelden van de Eerste Wereldoorlog, maar hij staat tegelijk ook symbool voor de aan de IJzer ontstane wil tot meer politieke verzelfstandiging van Vlaanderen. De jaarlijkse IJzerbedevaart aan de voet van de toren is een politieke manifestatie tegen oorlog en voor Vlaams zelfbestuur.
Op de IJzertoren staan in kruisvorm de letters AVV / VVK, wat staat voor "Alles Voor Vlaanderen, Vlaanderen Voor Kristus". Weliswaar kwam het IJzertestament van in het begin op voor pluralisme.
Enkele jaren na de dynamitering van de oorspronkelijke toren op 15 maart 1946, werd op enige meters daarvandaan een nieuwe en veel hogere (84 meter) toren gebouwd. Met de resten van de opgeblazen toren werd op het voorterrein, in de IJzerbedevaartweide, in 1950 de Paxpoort of Poort van Vrede gebouwd. De ruïne van de oude toren (destijds ongeveer 50 m hoog) wordt als blijvende getuigenis zorgvuldig bewaard. Hierbij bevindt zich een crypte waarnaar tussen 1930 en 1937 de stoffelijke resten van enkele bekende Vlaamse frontsoldaten werden overgebracht. Het gaat om Renaat De Rudder, Joe English, Frans Van der Linden, Firmin Deprez, Frans Kusters, Hubert Willems en Juul De Winde. In één kist liggen de Gebroeders Van Raemdonck samen met de Waalse soldaat Aimé Fiévez. De ruïne werd, samen met de crypte, in 1997 volledig gerestaureerd.
Aan de bouw van de toren werd gewerkt van 1952 tot 1965. Architect was Robert Van Averbeke. De toren telt 462 trappen en werd gebouwd met onder andere 325.000 bakstenen, 388 ton ijzer en 3.000 m³ gewapend beton.
De oprichting van de IJzertoren kwam er destijds dankzij een groot gezamenlijk volksgevoel en werd gefinancierd met ingezamelde vrijwillige bijdragen van talloze individuele Vlamingen en verenigingen.
Auteur:
Waypoint
0 ft
Station Pervijze
Station Pervijze is een voormalig spoorwegstation in het Pervijze, een deelgemeente van de stad Diksmuide. Het station lag langs spoorlijn 74 .
Het stationsgebouw van Pervijze is een typisch wederopbouwstation in een soort "villa-stijl" daterend uit de jaren '20 van de 20e eeuw. Men kan dit soort stations ook elders in Vlaanderen terugvinden maar meest frequent in de Westhoek omdat die regio het meest schade hebben opgelopen in de Eerste Wereldoorlog. Het stationsgebouw van Pervijze werd in de loop der tijden zwaar verminkt.
Auteur:
Waypoint
10 ft
Pervijze
Dit is een oude observatietoren die in de tweede wereldoorlog nog verhoogd werd (de rode bakstenen). Pervijze lag dan ook op of heel dicht bij de frontlijn.
De hele oorlog lang blijft het dorp geallieerd grondgebied. Er schiet dan ook niet veel meer over van Pervijze na enkele maanden.
Het dorp krijgt internationale weerklank door het verhaal van Chisholm & Knockers , twee Rode Kruis verpleegsters die een kelder in frontgebied ombouwen tot een verbandpost. Het zijn twee vrijgevochten dames die met motoren en auto’s een leemte in de Belgische officiële medische voorzieningen invullen. Hoewel het leger liever geen vrouwen zo dicht bij het front wilde.
Snel krijgen ze grote bekendheid en nogal wat journalisten over de vloer. Eén van hen – Mairi Chisholm – trouwt nog in de oorlog met baron ’t Serclaes. De kwestie zou later een wrange naklank krijgen, Chisholm bleek geen weduwe te zijn zoals ze steeds had beweerd, ze was gescheiden. Haar huwelijk en haar vriendschap met Elsie Knockers schiet ze er bij in.
Chisholm en Knockers waren overigens niet de enige verpleegsters hier, ook Helen Gleason blijft hier drie maanden.
Auteur:
Waypoint
1 ft
Berkelpad
Dit fiets- en wandelpad volgt het traject van de vroegere spoorlijn tussen Diksmuide en Nieuwpoort midden in de vallei van de IJzer. Tussen 1868 en de jaren 1960 reden treinen op dit traject. In 1976 werd het spoor uitgebroken en nadien kreeg het een bestemming als fiets- en wandelpad. Langs dit traject ontwikkelde zich in de loop der jaren een interessante biotoop met onder meer pastinaak, koningskaars en sleutelbloem.
Auteur:
You can add a comment or review this trail
Comments