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2009-12-06 - Via Verde de la Campiña 1 y 2

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Trail stats

Distance
67.11 mi
Elevation gain
1,493 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,565 ft
Max elevation
660 ft
TrailRank 
35
Min elevation
283 ft
Trail type
One Way
Time
8 hours 20 minutes
Coordinates
1789
Uploaded
December 9, 2009
Recorded
December 2009
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10 comments
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near Vista Hermosa, Andalucía (España)

Viewed 4673 times, downloaded 169 times

Trail photos

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Itinerary description

Tercera etapa de las 4 realizadas durante el puente de la Constitucion/Inmaculada.

Comprende desde Córdoba hasta Marchena, por las Vias Verdes de la Campiña 1 y 2 (al final me decidi por la oficial). La primera de ellas desde Córdoba hasta Ecija perfectamente acondicionada y señalizada. La segunda, hasta Marchena, es un pequeño suplicio al no estar acondicionada ni señalizada (no hacerla almenos que vayais con GPS). En total 108 km.

Esta integra, con todas las paradas, desviaciones para comer o para dormir y las equivocaciones que pudieron surgir.

Al final pondre todas juntas en 1 solo track con las correcciones realizadas.

Comments  (10)

  • Photo of petrel1945
    petrel1945 Jun 10, 2011

    Haré con mi esposa la VV Campiña 1 y 2, saliendo de Marchena en dirección Córdoba. Help para convencerla de la escasa dificultad:
    - Marchena - Ecija: ¿Firme? ¿Interrupciones? ¿Desvíos obligatorios por carretera?.
    Otros;
    - ¿Recomiendas algún punto para dormir tanto en Marchena como intermedio hasta Córdoba?.
    - ¿El punto de inicio queda muy lejano de la estación ADIF de Marchena?.
    Gracias anticipadas por tu ayuda

  • Photo of Santi-SPAIN
    Santi-SPAIN Jun 14, 2011

    Hola Petrel1945.

    Lo primero de todo comentarte que el tramo de Marchena a Ecija no esta señalizado.

    Si vas con GPS perfecto, sino es facil que te pierdas. Desde Ecija a Cordoba todo es perfecto, la Via Verde esta perfectamente acondicionada y no hay perdida.

    Toda la via es por campo, excepto un pequeño tramo cuando se pasa por Fuentes de Andaluciay a la llegada a Cordoba. Cuando se acaba la via verde hay que coger una carrtera muy poco transitada durante un tramo, en cuanto llegas a la capital vas por la ribera del rio Guadalquivir.

    La unica dificutad que le veo es el tramo de Marchena a Ecija, hay pequeños tramos que el firme esta un poco irregular (yo fui en diciembre y habia barro).

    Otro punto de mayor dificultad sera la salida de Ecija, donde teneis una subida. Todo depende de vuestro habito al pedalear.

    En Marchena os podeis quedar a dormir en un convento de monjas (cuando yo fui estaba completo), es un sitio muy particular. En cordoba hay muchos sitios, podeis ver ofertas en Booking.es.

    Unos familiares mios se quedaron el el Hostal Los Patios (enfrente de la torre de la Mezquita, os pegais de bruces con ella), quedaron muy contentos y con ganas de volve.

    Tal y como te he comentado hay muchisimos sitios, eso si, haz reserva que hasta en verano hay mnucha gente de visita en Cordoba.

    La estacion de Marchena queda cerca del punto de inicio d ela Via Verde (tendreis que subir un repecho).

    Yo os aconsejaria hacerlo en sentido inverso, coger el tren hacia Cordoba e ir hacia Marchena, ya que la tendencia del terreno es a ir bajando, con lo cual es mas comodo.

    Teneis que tener cuidado al pasar por La Luisiana, ya que para pasar al otro lado de la autovia me costo trabajo, pero si seguis el track que tengo grabado no deberia de haber el menor problema.

    Si tienes dudas me preguntas.

    OJO - Cuidado con el calor, ya esta pegando fuerte.

    Las poblaciones por la que se pasan son Cordoba, Guadalcazar (se pasa cerca, pero no en ruta), Ecija, La Luisiana, Fuentes de Andalcia y Marchena).

    Si necesitas algo aqui me tienes.

    Saludos y que disfruteis.

  • Photo of petrel1945
    petrel1945 Jun 14, 2011

    Gracias. Eso si que es ayudar con una completa y comprensible explicación.
    Tienes razón con lo del calor, pues hoy por La Pedriza (ver track), pura montaña, ya "picaba".
    Veremos, pues, de dejarlo para finales de septiembre, pues mi esposa no aguanta el calor.
    Reitero mi agradecimiento.

  • Photo of petrel1945
    petrel1945 Oct 14, 2012

    Al final lo haremos en octubre 2012. Seguiremos tus consejos (Córdoba -> Marchena). Pernoctaremos en Ecija. Relateremos nuestras venturas y desventuras en la entrada correspondiente a Wikiloc. Gracias de nuevo.

  • Photo of metalvalkiria
    metalvalkiria Feb 23, 2013

    Hola! Me gustaria hacer esta ruta el fin de semana que viene. Dices que hay un convento en Marchena, me podrias decir el nombre y que hay que hacer para alojarse?, imagino que habrá que reservar.
    Por otra parte, he estado mirando en renfe el tren de vuelta Marchena-Córdoba, y no me sale ningun horario disponible ningun día, como puedo mirar los horarios?

    Gracias!!

  • Photo of petrel1945
    petrel1945 Feb 23, 2013

    Para lo del convento, dirígete a Santi-Spain.
    En cuanto a tren, olvídate de trenes directos, yo te
    aconsejo busques en la página de compra de billete de
    la Web de Renfe, por orden secuencial, los MD y REG
    1) Marchena a Sevilla Santa Justa
    2) Sevilla Santa Justa a Córdoba
    Hay alguna combinación bastante rápida y cómoda.
    Pero siempre con trenes MD y REG.
    Espero que esta info te sea útil

  • Photo of metalvalkiria
    metalvalkiria Feb 24, 2013

    Muchas gracias por tu ayuda ya me he informado de los trenes!

  • todosobrelafascitisplantar Nov 15, 2016

    Hola, quiero hacer esta ruta pero he leído algo de que recientemente ya se ha terminado de acondicionar el tramo que va de Marchena a Écija que es el que comentas que es más difícil, no he visto el track subido por alguien que lo haya hecho desde entonces, lo más parecio que he encontrado es este, ¿sabes algo al respecto? Gracias.

  • Photo of Francisco Veredas
  • Photo of petrel1945
    petrel1945 Dec 22, 2016

    Gracias, Guadiato. Ahora (a corto plazo) la voy hacer. Solo tengo una gran duda que puede me puedas resolver: Vivo cerca de Madrid y me desplazaré en tren hasta Córdoba y luego regresar de Marchena o Sevilla. Se trata de que tengo una MTB preparada para cicloturismo y una plegable Brompton también preparada para cicloturismo, esta última incluso con remolque. Con la MTB estoy muy limitado en cuanto a trenes (primero Madrid-Jaén, luego Jaén - Córdoba ( toda una jornada en el viaje). El regreso es aún peor (Marchena - Sevilla, Sevilla - Jaén, Jaén - Madrid (noche en la ruta de regreso). Por el contrario, con la Brompton podría hecerlo en los trenes AVE. Lo que ocurre es que no sé del estado del firme. ¿Sabes algo al respecto?

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