Лыжный поход 2 КС по маршруту: р. Пурма – г. Гумпкопай – г. Саклаимсори-Чахль – г. Холатчахль – пер. Дятлова – «База Ильича»

Январский поход в составе межрегиональной группы туристов по маршруту второй категории сложности. Поход организован турклубом «Романтик», руководитель Митрясов Олег.
Место очень популярное, но хотя бы раз побывать на Северном Урале нужно каждому лыжному туристу. Летом, думаю, в этом районе не так живописно. Маршрут движения достаточно пологий, много путиков, неглубокая тропёжка, перевалы невысоки и просты в прохождении. Даже у не слишком подготовленных участников проблем на пути не должно возникнуть серьёзных. Основные сложности для ребят составляли спуски по настовым склонам из-за чего группа сильно растягивалась и переходы получались короче запланированных. Так что, тренируйте технику лыжного туризма и утепляйтесь – будет вам легко и комфортно.
Забросили нас дальше запланированной точки, отчего образовались лишние 1,5 дня, которые мы потратили на одну из вершин и банные процедуры в Ивделе.
Маршрут простой, но достаточно интересный. Очень понравились столбы выветривания, присутствующие, практически, на каждой из вершин. В зимнем наряде они выглядят особенно живописно.
Короткий день предполагает выходы засветло и постановку бивака по свету. В принципе, палатку можно и в сумерках поставить, но основная проблема ночного бивака это поиск хороших сушин в тёмном лесу.
Палатка использовалась самошитая на 14 или 16 человек с двумя центральными кольями (11-12 кг). Палатка двухслойная, с юбкой, а для отопления использовалась печь конструкции Снегирёва увеличенного объёма (отличная печь и менее капризная, по сравнению с стандартной версией). И этого хватало для обогрева. Спать было комфортно даже у стенки. Главное – нормально засыпать юбку и открывать вентиляционные клапаны.
Ставится палатка не очень долго, если приноровиться. Это при условии, что ЦК вырубаются на месте, а не вяжутся из лыж. Однако, устаревшая технология постановки палатки на лыжи и палки мне не очень понравилась. Благо, что снега мало и не сильно проваливаешься при вынужденных выходах на улицу. Иначе, поход в туалет оборачивается приключениями. Ну и на радиальных выходах приходится менять так или иначе лыжи и палки на нарубленные колья. И это не добавляет к утренним сборам скорости вообще никак.

Ребята брали несколько саней-волокуш и бензопилу. Тоже спорный момент: уж очень много с ними возни. Двуручная пила ковровского производства гораздо легче, безотказней и компактней. Такой оравой можно было бы пилить с большой эффективностью не заморачиваясь с бензином и переносом такой тяжести.

Самое печальное в походе: крепкие морозы и путешествие в вахтовке. Если с пуховиком проблему решить просто, то от заброски на ГАЗ-66 ты никуда не денешься. 5-6 часов в кузове не самое приятное времяпрепровождение.

Хотел бы поблагодарить руководителя за организацию и возможность поучаствовать в интересном мероприятии. Собрать такую большую межрегиональную рабочую группу больших трудов стоит!